主頁(http://m.by236.com):隧道建設(shè)期無線通信解決方案 一、 需求分析 近幾年來,我國公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,公路隧道的建設(shè)項目與日俱增。如何解決隧道安全生產(chǎn)管理問題已然成為高速公路建設(shè)和上級管理部門關(guān)注的焦點,客戶是西藏在建隧道內(nèi)的鉆爆車、初支車、鋼筋裝載車、二撐車等移動工具車上的攝像頭和應(yīng)急廣播IP音柱等音視頻無線回傳業(yè)務(wù)需求,整條隧道總長2750米,移動工具車每天都在30-50米距離向前移動,光纖方案費時、費力、易斷,所以采用自組網(wǎng)基站組建一套無線通信系統(tǒng),把移動工具車上的攝像頭和IP音柱數(shù)據(jù)回傳到洞口施工指揮部。 二、系統(tǒng)概述 中創(chuàng)鑫和聯(lián)和高校科研院所研發(fā)出一款適合在隧道內(nèi)快速組建自組網(wǎng)基站通信設(shè)備,自組網(wǎng)基站是一款高性能,高穩(wěn)定性的工業(yè)級MESH自組網(wǎng)基站產(chǎn)品,通過搭配定向、全向、扇區(qū)等天線類型,實現(xiàn)點對多點或點對點及MESH自組網(wǎng)等不同類型的無線覆蓋組網(wǎng),采用防浪涌/靜電、防鹽霧腐蝕,等先進(jìn)的工業(yè)級設(shè)計理念,可滿足各類復(fù)雜電磁環(huán)境及惡劣氣候下全天候不間斷工作,滿足空間狹長場景條件下的組網(wǎng)無線傳輸。該設(shè)備優(yōu)勢: 無需專業(yè)人員搭建(節(jié)省人力成本) 方便攜帶易使用待機(jī)長
三、方案設(shè)計
1、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>
方案說明: 1、施工指揮部自組網(wǎng)基站1臺和洞口自組網(wǎng)基站二無線互聯(lián)將洞內(nèi)攝像頭視頻回傳到施工指揮部,將指揮部的廣播語音傳到洞內(nèi)移動車(鉆爆車、初支車、鋼筋車和二襯車)上的IP音柱廣播出來。 2、洞內(nèi)自組網(wǎng)基站每隔500米一臺,洞內(nèi)墻壁掛裝自組網(wǎng)基站與洞內(nèi)移動車(鉆爆車、初支車、鋼筋車和二襯車)上的自組網(wǎng)基站有效傳輸距離500米左右(無大彎道情況下),隨著移動車的推進(jìn)增加自組網(wǎng)基站,隧道洞全長2750米,洞內(nèi)6臺設(shè)備完成自組網(wǎng)鏈?zhǔn)焦歉蓚鬏敓o線網(wǎng)組建。 3、移動車(鉆爆車、初支車、鋼筋車和二襯車)每臺車一臺自組網(wǎng)基站共4臺,移動車上的自組網(wǎng)基站用網(wǎng)線連接監(jiān)控攝像頭和IP音箱后,再與洞內(nèi)墻壁自組網(wǎng)基站組成PMP形式接入網(wǎng)絡(luò),將施工指揮部與移動車上實現(xiàn)音視頻傳輸。 4、施工指揮部采用觸屏話筒主機(jī),可以直接向洞內(nèi)SIP-20W音柱廣播通知,緊急撤離通知等語音廣播。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |




