主頁（http://m.by236.com）：寧企構建中國首個全自主全球衛星通信網 尋常貨船用上高速衛星寬

外國公司1兆流量收費24美元，使用這家中國公司技術每兆只要1元錢，船員在浩渺大海上也能便宜快捷地用微信、逛朋友圈……在南京市雨花臺高新區，有一家國內領先的高新技術企業——南京凱瑞得信息技術有限公司，公司團隊憑借整套全自主衛星通信核心技術，搭建起中國首張全自主全球衛星通信網絡，覆蓋了包括“一帶一路”在內的全球繁忙航線。目前，這家企業的衛星通信產品已服務500多艘萬噸巨輪，數萬名船員因此步入海上WiFi時代。

高精尖衛星通信技術“飛入”尋常貨船

今年8月，經歷一周漫長航行后，中外運集裝箱公司青島號貨輪從日本返航。對船長胡又平來說，這次航行因為一個“南京造”半圓球形衛星通信設備而變得不再枯燥乏味。有了它，船員們打開手機上的絲路衛星App，輸入賬號密碼就能連接上WiFi信號，看新聞、聊微信，資費標準為每兆流量只需1元錢，打電話每分鐘0.8元。而在這之前，船上普遍使用國外海事衛星公司的通信設備，主要用于應急通信，打電話每分鐘6元，上網每兆流量24美元，高昂的價格導致船員望而卻步，出海生活被船員們戲稱為“坐水牢”。

讓高精尖衛星通信技術“飛入”尋常貨船的，是南京凱瑞得信息技術公司，該公司成立于2011年，專注于衛星通信技術解決方案研發。2016年，凱瑞得與交通部中國交通通信中心聯合成立絲路衛星通信有限公司，共同打造“絲路星網”海上寬帶衛星通信服務運營品牌，為“一帶一路”船舶提供通信服務，逐步走出了一條自主創新之路。

高校老師下海創業，獲“科技進步一等獎”

凱瑞得的創始人、董事長史焱和總經理李然原本是解放軍理工大學通信工程學院的通信工程博士、高校老師。在日常科研和教學中，他們發現，國內船舶衛星通信技術為英美等大公司壟斷，不僅沒有自主定價權，用戶體驗也很差。兩人于是決定下海創業，研發完全自主的海上衛星通信系統。經過多年科研攻關和產品化歷程，該公司成功拿下寬帶衛星通信系統、便攜式衛星通信系統等數十項國家發明專利、實用新型專利，打破了歐美大公司壟斷，成為全球少數具備衛星通信系統研發能力的科技公司。依托母校人才團隊雄厚實力，凱瑞得開發的空天地協同多媒體通信指揮系統于2014年獲得教育部頒發的科學技術進步獎一等獎。

“隨著海員年輕化、國際貿易和航運需求釋放，傳統衛星通信方式已不適應現實需要，市場呼喚高性價比的寬帶衛星服務。”李然告訴記者，衛星通信是海上唯一的大容量通信手段，公司產品將通信資費大大降低，每兆流量費用僅相當于外國公司的1/150，除此之外還具有信息安全自主可控、高速穩定的優點，面臨著巨大藍海市場。

定位海上衛星通信運營商，護航“一帶一路”

截至今年，凱瑞得已在南京、北京、香港等世界各地建成8座衛星通信地面中央站，構建了中國首個全自主全球衛星通信網絡，對包括“一帶一路”在內的全球繁忙航線實現了全覆蓋。絲路衛星通信公司被定位為海上寬帶衛星通信運營商。目前，使用該公司產品的中國萬噸巨輪已有500多艘，數萬名船員成為首批用戶。近年來，凱瑞得營業收入每年翻倍增長，2017年營收達5000萬元，今年已超1億元。公司獲得多家機構多輪投資，融資總額超億元，前不久被南京市評為第二批培育獨角獸企業。

今年8月，南京凱瑞得與湖南大學科研團隊成立了新型研發機構絲路衛星通信江蘇研究院。李然說，除了海上通信，凱瑞得衛星通信技術還可應用于公安消防、災后應急等所有依靠衛星的場合，研究院將引入各方資源，孵化更多上下游公司，為豐富我國國產化衛星通信行業應用做出貢獻，目前研究院已在海上風電巡檢、遠程醫療等應用領域獲得突破，孵化新項目公司近10家。