主頁（http://m.by236.com）：5G標準不斷豐富，垂直領域和企業專網值得關注

受新冠肺炎疫情影響，近日3GPP宣布將接下來兩批5G標準最新的版本發布向后推遲了3個月。根據新時間表，第三階段的Release 16規范將于6月完成，隨后的Release 17的預定日期將推遲到2021年12月。5G標準的最新版本會包括哪些內容？對5G產業的發展會有哪些影響？高通中國區研發負責人徐晧在近日進行的“5G的未來”媒體分享會上向我們披露了相關情況。

5G后續標準版本不斷引入新功能

“5G正在全球快速地進行規模化部署，與4G相比，5G的商用速度比4G快很多。迄今為止，全球已有超過45家OEM廠商已經推出或宣布推出5G終端；超過50家運營商部署5G商用網絡；超過345家運營商正在投資5G。從終端角度看，2022年5G手機出貨量預計將達到7.5億部；2023年全球5G連接數預計將超過10億；2025年該數據預計將達到28億。”徐晧介紹說。

Rel-15是5G標準的第一個版本，在這個版本中最重要的場景是eMBB(增強移動寬帶)，主要的目標是能夠實現5G在智能手機的應用。

第二階段標準Rel-16除了繼續演進增強移動寬帶以外，將進一步完善URLLC(超可靠低時延通信)，并首次引入了5G車聯網技術和免許可頻譜設計技術。Rel-16的最終版本將制定旨在提高5G網絡效率的規范，包括圍繞功耗和減少干擾的措施。所涉及的技術包括增強型MIMO（eMIMO）、增強型雙連接和自組織網絡（SON）。它還將推出新的API框架、對未授權頻譜的接入，并包括對車輛對一切（V2X）和工業物聯網應用的協議的增強。

具體來說，Rel-16增強了6GHz以下和毫米波的通信，增加了更多關于手機節能方面的功能和標準設計，引入了5G免許可頻譜設計，為實現5G在小區與小區之間的無間斷切換增強了移動性，并增強了毫米波和中頻段的載波聚合。同時，Rel-16將提供更加精準的5G定位功能，并進一步增強URLLC能力以支持工業物聯網、企業專網應用。

Rel-17可能會解決進一步無線接入網（RAN）升級的規范，更新現有協議并涵蓋更多的新技術。Rel-17引入了針對可穿戴設備的5G技術，在現有5G的基礎上構建NR-Light(簡單版的5G)來支持可穿戴設備。5G NR-Light基于現有的5G技術，實現更低復雜度、更高能效和更低成本，讓5G NR芯片應用到高端可穿戴設備、智能電網、高級物流跟蹤及健康監測等應用中。

面向垂直領域，5G進行了專門優化

“除了在標準上不斷地引入新的功能以外，5G的應用也在不斷地往不同垂直領域擴展，包括智能手機、電腦、固定無線接入、工業物聯網、面向企業和汽車的網絡以及企業專網等。”徐晧表示，“5G相對于4G的重要優勢之一是5G加入了很多面向各個垂直領域進行專門優化的功能。4G主要還是面向個人用戶的移動寬帶用例，5G面向了廣泛的行業用戶，包括汽車、XR（包括VR/AR/MR）、工業物聯網等不同的垂直領域。”

例如，XR(虛擬現實、增強現實、混合現實等)是5G最受關注、與消費者結合最緊密的落地場景之一。由于XR多為頭戴而非手持設備，對功耗低、體積小、重量輕有著天然需求。

高通針對5G網絡下的XR做了兩方面的努力。一是提升集成度并最大限度降低芯片的能耗；二是做一定的分布式處理，把XR眼鏡上需要處理的部分工作放至邊緣云，以此減少眼鏡端的處理需求。

“這樣的分布式處理需要非常強的5G連接，保證在XR眼鏡和邊緣云之間有低時延、高容量、高可靠的連接。在空口端，需要使用5G URLLC技術，還會用到邊緣云計算和分離式渲染，才能做到在眼鏡端的功耗最低和運算量最小。”徐晧說。

5G還將重構未來工廠的運行方式。在高通展示的案例中，5G的多項能力在一個工廠車間集中體現。車間大量的傳感器需要5G的海量物聯網技術;工作人員佩戴的VR/AR眼鏡等計算機視覺設備需要XR技術和5G連接，屬于增強型移動寬帶;對機械臂的精準控制需要低延時。同時，自動導引運輸車需要結合5G和自動駕駛技術，工業機器人則是5G和工業制造融合的典型用例。

5G專網值得關注

在3月24日發布的“工業和信息化部關于推動5G加快發展的通知”中提到，要“組織開展5G行業虛擬專網研究和試點，打通標準、技術、應用、部署等關鍵環節。”由此，讓5G企業專網進入了業界的視線。

徐晧指出，5G企業專網有三個優勢：一是能夠精準優化應用場景，設置服務定性指標，更好地支持生產需求，二是專用網是本地網絡，容易部署，能獨立達到企業需要的功能特性;三是更加安全，將更多敏感數據存在本地，無需上傳公用網絡。

徐晧介紹說，（利用5G技術）支持企業專網和實現工業物聯網需要幾個關鍵的技術。首先是比較靈活的頻譜分配，例如碼頭或者是車間這樣的應用場景，如果有許可頻譜或者是共享頻譜的話，分配或實現起來更容易，可以更具靈活性地根據企業的需求進行建網。另外，時間敏感網絡、5G NR定位、超可靠低時延通信也是支持工業物聯網的一些重要的技術。

對于選擇5G切片做企業專網，還是使用企業原本的網絡哪種方式更好的問題。徐晧認為，從5G技術標準的角度來說，這兩種解決方案都是可行的。例如有的企業能夠利用5G免許可頻譜組建企業專網，比較典型的是德國為工業物聯網專門分配了頻譜。也有企業能夠基于許可頻譜利用網絡切片技術組建企業專網。以上兩種模式都可以支持企業專網的組建，主要還需要結合本國以及企業自身情況判斷哪種方式更加適合。如果企業更傾向于基于免許可頻譜組建企業專網，這對于企業本身組網能力的要求就比較高，因為這些企業需要在工廠內部署基站；如果企業更傾向于通過網絡切片的方式組建企業專網，就可以復用運營商已有的基站組建企業專網。總之，這兩種方式都可行，不同企業有各自的考量。