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美軍的現(xiàn)代化通信技術(shù):堪稱戰(zhàn)場(chǎng)WiFi,開創(chuàng)性提升通信效率

時(shí)間:2021-05-18 來(lái)源:中國(guó)集群通信網(wǎng) 作者:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

21世紀(jì)初,美國(guó)連續(xù)主導(dǎo)了兩場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。雖然美國(guó)為首的聯(lián)軍在阿富汗和伊拉克的正面戰(zhàn)場(chǎng)都取得了勝利,但戰(zhàn)場(chǎng)上頻頻出現(xiàn)參戰(zhàn)國(guó)之間誤傷的報(bào)道。

有人認(rèn)為這是兩國(guó)之間溝通不順暢造成的。其實(shí)想想根本不可能,作為一個(gè)軍事聯(lián)盟,溝通和配合問(wèn)題是一直都在研究解決的。而不是上了戰(zhàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)的。

如果說(shuō)美國(guó)和英國(guó)之間的誤傷是配合問(wèn)題,那么美軍內(nèi)部之間的怎么解釋?其實(shí)阿富汗和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)說(shuō)明,當(dāng)時(shí)的軍事通信技術(shù)已經(jīng)到了需要再進(jìn)一步的程度了。

于是,美軍歷經(jīng)十幾年,開發(fā)出了一套被稱為"戰(zhàn)場(chǎng)WiFi"的通信系統(tǒng)。

1、 溝通的重要性

美國(guó)的空中力量非常復(fù)雜,除了本家空軍之外,陸軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)都有飛機(jī)。4個(gè)軍種的飛機(jī)型號(hào)雖然不一樣,但是用途是重疊的,由此可以看出四家的關(guān)系。

再加上每年"軍費(fèi)爭(zhēng)奪戰(zhàn)"是保留的上演節(jié)目,因此4個(gè)軍種之間的惡劣關(guān)系讓看似順理成章的多軍種配合,變得暗流涌動(dòng)。

這里的"暗流涌動(dòng)"并不是互相拆臺(tái),而是無(wú)法建立一套凌駕于所有軍種之上的指揮通訊系統(tǒng),大家各自為政,如果需要配合還要增加"轉(zhuǎn)接"的步驟。

剛進(jìn)入21世紀(jì),F(xiàn)22已經(jīng)到了馬上服役的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。受當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制,F(xiàn)22之間可以進(jìn)行通訊,但與其他機(jī)種則無(wú)法進(jìn)行正常聯(lián)系。

為了讓F22和空軍,甚至陸軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的不同類型作戰(zhàn)飛機(jī)正常說(shuō)話,美國(guó)開始立項(xiàng),要求打造一款通過(guò)數(shù)據(jù)鏈之類的技術(shù)手段,可以進(jìn)行即時(shí)的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)交換。

二、空中WiFi技術(shù)

格魯曼公司成為了中標(biāo)的研發(fā)公司,他們認(rèn)為空中單位的溝通只能通過(guò)空中解決,于是打造了一架類似于預(yù)警機(jī)作用的通信飛機(jī)——E11A。

E11A外型就像一架普通的支線客機(jī),沒有預(yù)警機(jī)那樣標(biāo)志性的"大盤子"。如果不是發(fā)動(dòng)機(jī)上淡顏色的美軍標(biāo)識(shí),則完全看不出這是軍方作戰(zhàn)單位。

E11A的作用形象一點(diǎn)就是一座商城,各軍種、各類型作戰(zhàn)單位如同商城里邊的店鋪。E11A容納里邊所有的通訊系統(tǒng),不管是老的與新的、兼容與不兼容的、視頻影像與無(wú)線電、隱身戰(zhàn)機(jī)與常規(guī)戰(zhàn)機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)與直升機(jī)、空軍與海軍……

只要是你需要通信的單位,只要傳上來(lái)我就能讓大家全聽懂。

舉個(gè)例子,如果陸軍的一架直升機(jī)臨時(shí)需要到"A號(hào)"兩棲登陸艦上降落。20世紀(jì)的做法是:直升機(jī)需要請(qǐng)示上級(jí),陸軍上級(jí)與"A號(hào)"的上級(jí)溝通,海軍上級(jí)與"A號(hào)"兩棲登陸艦溝通,沒有問(wèn)題了;信息再倒傳一遍,陸軍上級(jí)告訴直升機(jī)可以降落。

為什么這么麻煩?因?yàn)殛戃娕c海軍的基層空中單位信息不聯(lián)通,除了近距離的無(wú)線電,各自的數(shù)據(jù)鏈都是加密的。

自從有了E11A,工作方式就變成陸軍直升機(jī)直接在無(wú)線電有效溝通的距離外,與"A號(hào)"兩棲登陸艦說(shuō):我要降落到你這里,不管你同不同意……

E11A也被稱為戰(zhàn)場(chǎng)通訊節(jié)點(diǎn)機(jī)。

三、戰(zhàn)場(chǎng)WiFi技術(shù)

E11A最早的服役時(shí)間并沒有公開,但可以肯定當(dāng)時(shí)美國(guó)已經(jīng)陷入阿富汗泥潭多達(dá)數(shù)年。與以往戰(zhàn)場(chǎng)不同,阿富汗多山的地形完美限制了無(wú)線電的通訊能力,有的部隊(duì)走著走著就失聯(lián)了。美軍啟動(dòng)了大量衛(wèi)星作為通信中繼站。

但衛(wèi)星通信的帶寬并不大,將將可以滿足師一級(jí)的通訊要求,營(yíng)一級(jí)的作戰(zhàn)單位根本無(wú)法照顧。這也是頻頻發(fā)生誤傷的原因之一。

前線的部隊(duì)呼吁:必須要有一種更先進(jìn)的連接平臺(tái),在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)條件下,將空中與地面各類信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)空對(duì)空,空對(duì)地的有效通訊。

空軍舉手:我們剛服役了一款專門管通信的飛機(jī)。

于是開始只供應(yīng)空中作戰(zhàn)單位的"空中WiFi",變成了肩負(fù)地面作戰(zhàn)單位的"戰(zhàn)地WiFi"。

即使處在同一戰(zhàn)場(chǎng),地面部隊(duì)與空勤人員所見到的即時(shí)戰(zhàn)場(chǎng),情況一定有所不同。有了"戰(zhàn)地WiFi",空中與地面就減少了溝通和協(xié)調(diào)時(shí)間,還能避免因識(shí)別錯(cuò)誤而發(fā)生的誤擊,

格魯曼公司為了進(jìn)一步霸占市場(chǎng),將E11A所搭載的通信系統(tǒng)進(jìn)行模塊化,方便各種機(jī)型進(jìn)行搭載。現(xiàn)在一架E11A的服務(wù)范圍是戰(zhàn)役級(jí)別,1架飛機(jī)的滯空時(shí)間是8小時(shí),美國(guó)空軍一共裝備了4架。

這樣保證3架工作的同時(shí),隨時(shí)有1架是待命狀態(tài)。如果美國(guó)同時(shí)應(yīng)對(duì)兩場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),4架E11A通過(guò)空中加油等手段又可以完全勝任兩個(gè)地方的作戰(zhàn)要求。

而一般的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng),通訊器材可以根據(jù)要求進(jìn)行模塊化組裝,由戰(zhàn)斗機(jī)或直升機(jī)攜帶趕赴交戰(zhàn)地點(diǎn)。



(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)

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