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摩托羅拉系統(tǒng)被英國(guó)CMA裁定利用市場(chǎng)支配地位實(shí)現(xiàn)“超常”利潤(rùn),

時(shí)間:2023-02-25 來源:對(duì)講機(jī)世界 作者:許明生 點(diǎn)擊:

CMA(英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局),對(duì)英國(guó)公共安全機(jī)構(gòu)服務(wù)的Airwave TETRA網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查后,認(rèn)定摩托羅拉解決方案公司從其與內(nèi)政部的Airwave合同延期中獲得了“超常”利潤(rùn)。為了解決這一問題,CMA的臨時(shí)決定建議將摩托羅拉解決方案公司從Airwave獲得的年收入限制在2億英鎊以下(2.407億美元),低于2020年Airwave報(bào)告的4.335億英鎊(按當(dāng)前匯率計(jì)算為5.217億美元)收入的一半。CMA計(jì)劃下個(gè)月公布調(diào)查的最終決定。

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如果這一提議被采納,將對(duì)摩托羅拉解決方案產(chǎn)生重大影響。摩托羅拉解決方案最近在其SEC 10-K文件中披露,該公司最大的客戶是美國(guó)政府和英國(guó)政府,各自占該公司2022年總收入的7%。雖然SEC的文件沒有披露英國(guó)政府收入中有多少來自Airwave,但Airwave項(xiàng)目被認(rèn)為是摩托羅拉與英國(guó)最大的合同。

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摩托羅拉解決方案公司回應(yīng)稱:“CMA不得干擾PFI框架協(xié)議至2026年12月的剩余期限,直到新的招標(biāo)程序產(chǎn)生結(jié)果之前,如果該協(xié)議顯然非常有效。”。“這樣做將產(chǎn)生嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn),而且根據(jù)經(jīng)濟(jì)證據(jù),完全不合理的風(fēng)險(xiǎn)將破壞英國(guó)政府在2026年12月之后提出的任何未來投標(biāo)程序的可信度。”

摩托羅拉解決方案公司聲稱,英國(guó)政府應(yīng)遵守從2023年到2026年底的四年Airwave合同延期條款。



(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)

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