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自己動(dòng)手沃爾沃XC90安裝車載電臺(tái)

時(shí)間:2024-01-13 13:26 點(diǎn)擊:

對(duì)講機(jī)作為自駕游當(dāng)中,相互之間通訊的工具,不受信 號(hào)的限制,不受網(wǎng)絡(luò)的限制,而且通話完全免費(fèi),實(shí)際使用當(dāng)中非常方便。車隊(duì)出行的話一呼百應(yīng),即說即聽。在長途出行,自駕出行的過程當(dāng)中,是手機(jī)無法替代的。


我這個(gè)車載臺(tái)是淘寶上買的,相對(duì)比較便宜國產(chǎn)的,通話質(zhì)量和通聯(lián)距離都沒問題,唯一覺得不滿意的就是買錯(cuò)了,應(yīng)該買成那種面板和主機(jī)分離的就好了,就可以把面板固定在前面可以看得到頻 率。



安裝在了駕駛座下面。線路走到了后備箱。沃爾沃的主電瓶在后備箱左側(cè)。我把具體的安裝步驟一步一步分解吧。但是安裝的時(shí)候,自己沒有來得及照片兒。


手咪放在了這個(gè)位置。


對(duì)講機(jī)的線路的話,有兩條,一是電源線,二是天線。為了理線更加方便,我把這兩條線捆在了一起,用絨布膠帶包裹。


從前座這兒出發(fā),鋪在了腳下。我也想把它走到最邊上去,但是發(fā)現(xiàn)線不夠長。只能這樣了。


順著第2排座位的邊緣把線塞進(jìn)去了。可以看到這個(gè)地方,縫隙不大,做工挺好。我是用塑料鏟子使勁兒把線塞進(jìn)去的。


繼續(xù)走線到第三排坐位這兒,順著邊兒走過來。不要問我為什么天線會(huì)這樣走,因?yàn)榫不夠長


一直走到電瓶這兒。把對(duì)講機(jī)的線絨布包裹,分開正負(fù)極,安裝到電瓶正負(fù)極。


負(fù)極的特寫


建議把線加一個(gè)線鼻子上去。直接就在原位置把負(fù)極擰緊就可以。


正極這兒,我專門拍了一個(gè)圖片,供參考。可以看得到,沃爾沃的這個(gè)用的高壓線非常粗,非常壯,也證明了這個(gè)車的用料很扎實(shí)。


天線最后安裝在這兒。后門的夾邊。


天線在這個(gè)位置出來的。


可以看到下面的天線,把電瓶那兒打開后可以直接往上走線。


天線的走向大致就是這個(gè)樣子的。把頂棚上的護(hù)板拆開后,就可把天線一直往上穿,就能看到線頭,抻過來就可以。一直固定到尾門線束保護(hù)管那兒。


把天線從尾門的保護(hù)管中慢慢的穿過去,千萬把弄壞了那個(gè)保護(hù)套。不過這個(gè)保護(hù)套可以從上面的根部拆下來,方便走線。線路穿過后再安裝回去就可以。


把尾門的護(hù)板也拆開,就可輕松的走線。volvo的卡扣是又大又結(jié)實(shí),不容易壞,卡的還牢固。這點(diǎn)看真是好車。


來個(gè)天線的走線示意圖。為了不產(chǎn)生異響,我把所有線路能接觸的地方,都 包裹了絨布膠帶。經(jīng)過新疆那10000公里的測試,沒有出現(xiàn)任何異響,證明我這樣做是對(duì)的。重要提示:安回護(hù)板時(shí),一定開合尾門試一下天線的長度,會(huì)不會(huì)對(duì)車的尾門開關(guān)會(huì)不會(huì)造成影響。切記切記。


成品后基本上是看不出來的。線材也沒有什么影響。通聯(lián)效果也很好。


尾門開關(guān)不影響。 平時(shí)不用時(shí)就把天線取下來防止被盜,也防止萬一有相關(guān)部門查。這個(gè)塑料帽是用的化清劑上的,撿了一個(gè)安上正好,防水防氧化。開對(duì)講機(jī)時(shí)直接擰上天線就可以了。

總結(jié)一下 1、買天線的時(shí)候要看一看它的長度,5米長的天線略微有點(diǎn)短,最好是6米左右。 2、天線的饋線,在卡邊這個(gè)地方得先拆下來,要不然的話頭太大了,卡邊那地方把那個(gè)線擰下來以后,把那個(gè)接頭也拆掉,只保留一根線,這樣好穿線。等弄完了以后用電烙鐵的再焊住。然后把饋線螺絲擰緊就可以了。 3、后門的卡邊兒一定要買最小號(hào)的。稍微大一號(hào)的那種,價(jià)格雖然便宜,但是影響車門的開合,會(huì)和后尾燈摩 擦。深刻的教訓(xùn)。 4、對(duì)講機(jī)的話最好能選擇面板分離的那種,可以把主機(jī)放到后邊電瓶這個(gè)位置,然后把面板兒接到前邊去,手咪插到面板上就可以,又方便又實(shí)用。還好安裝。 5、各部件回裝之前一定要先測試一下,會(huì)不會(huì)影響周邊的工作。 6、建議大家一定要去考一個(gè)無線電臺(tái)的操作證,一定要考證,一定要考證

一切測試好了,就開心耍吧。祝大家用車愉快,出行平安。


(責(zé)任編輯:李俊勇)

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