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2010上海國(guó)際智能交通論壇暨技術(shù)和應(yīng)用展覽會(huì)(2)

時(shí)間:2010-09-01 來(lái)源:中國(guó)集群通信網(wǎng) 作者:中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì) 中 點(diǎn)擊:


高峰論壇 政策解析
        本屆論壇將圍繞“低碳時(shí)代 —— 智能交通發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)”這一主題,邀請(qǐng)相關(guān)主管部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家發(fā)言,共同交流和探討低碳時(shí)代上海、長(zhǎng)三角乃至全國(guó)智能交通發(fā)展規(guī)劃和機(jī)遇。

主流媒體 密集報(bào)道
         主辦方聯(lián)合各大主流媒體和專(zhuān)業(yè)媒體,策劃宣傳推廣計(jì)劃,在展前、展中和展后進(jìn)行廣告宣傳和專(zhuān)題報(bào)道,為展會(huì)宣傳造勢(shì),同時(shí)為展商提供在主流媒體及專(zhuān)業(yè)媒體的亮相機(jī)會(huì),最大限度的提升企業(yè)品牌和形象。

精心組織 專(zhuān)業(yè)觀眾
        主辦方針對(duì)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游不同受眾體,制定詳細(xì)的專(zhuān)業(yè)觀眾邀請(qǐng)計(jì)劃,邀請(qǐng)行業(yè)主管單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)界精英前來(lái)觀展,同時(shí)為供需雙方安排項(xiàng)目對(duì)接活動(dòng)。

目標(biāo)觀眾
國(guó)際智能交通組織機(jī)構(gòu)官方代表和專(zhuān)家
中國(guó)及長(zhǎng)三角各城市交通規(guī)劃,建設(shè)和管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家
物流服務(wù)行業(yè)、道路、機(jī)場(chǎng)、港口監(jiān)控部門(mén)。
市政規(guī)劃設(shè)計(jì)院、科研單位和院校、建筑工程公司、基礎(chǔ)交通建設(shè)、橋梁公司、供電局/電力公司、系統(tǒng)集成商、工程咨詢(xún)公司、投融資機(jī)構(gòu)、各相關(guān)行業(yè)協(xié)(學(xué))會(huì)。
道路交通、停車(chē)、運(yùn)輸、路橋等各行業(yè)的設(shè)備制造商;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、以及與交通密切相關(guān)的社會(huì)各界。

參展理由
展示最新產(chǎn)品和技術(shù),提升公司知名度和企業(yè)形象。
探測(cè)市場(chǎng)需求,了解世博智能交通項(xiàng)目成果與經(jīng)驗(yàn)及長(zhǎng)三角ITS建設(shè)的現(xiàn)狀和途徑。
與政府相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)接觸交流,以期獲得理解與支持。
與海內(nèi)外ITS產(chǎn)品和技術(shù)采購(gòu)商貿(mào)易洽談,獲得合作的機(jī)會(huì)
參與展會(huì)期間高水準(zhǔn)的系列會(huì)議,掌握國(guó)內(nèi)外智能交通科研和應(yīng)用的最新發(fā)展動(dòng)向。
國(guó)內(nèi)外多家主流專(zhuān)業(yè)媒體全方位的報(bào)道。

展品范圍

□ 先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)
□ 先進(jìn)的車(chē)輛控制/安全系統(tǒng)
□ 汽車(chē)技術(shù)
□ 公交優(yōu)先系統(tǒng)
□ 交通控制中心/交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
□ 商用車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理
□ 檢測(cè)器
□ 電子地圖
□ 公交和出租車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)
□ 電子路橋收費(fèi)/交通管理系統(tǒng)
□ 緊急事件支持系統(tǒng)
□ 車(chē)隊(duì)管理與控制系統(tǒng)
□ 地理信息系統(tǒng)
□ 全球定位系統(tǒng)
□ 車(chē)載安全及信息設(shè)備
□ 救援支持系統(tǒng)
□ 建模與仿真工具
□ 網(wǎng)絡(luò)/通信系統(tǒng)
□ 障礙物警報(bào)系統(tǒng)
□ 停車(chē)設(shè)備及停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
□ 信號(hào)與控制設(shè)備
□ 監(jiān)控與跟蹤技術(shù)
□ 系統(tǒng)集成
□ 遠(yuǎn)程綜合信息系統(tǒng)
□ 運(yùn)輸研究及咨詢(xún)機(jī)構(gòu)
□ 出行者信息系統(tǒng)
□ 可變情報(bào)板
□ 車(chē)輛與行人檢測(cè)
□ 車(chē)輛定位技術(shù)
□ 車(chē)輛導(dǎo)航信息系統(tǒng)
□ 無(wú)線數(shù)據(jù)通訊

論壇背景    
        中國(guó)政府為應(yīng)對(duì)氣候變化,將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提到了前所未有的高度。智能交通系統(tǒng)不僅是當(dāng)今國(guó)際交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展的前沿,也是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、合理規(guī)劃城市發(fā)展、解決民生交通問(wèn)題的一個(gè)重要領(lǐng)域。智能交通將成為“十二五”中國(guó)城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要導(dǎo)向,智能交通產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
         未來(lái)10年內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)將滲透到智能交通、智能城市、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、智能家居等廣泛領(lǐng)域,而智能交通作為一大應(yīng)用領(lǐng)域,其成功建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不僅可以大大提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用水平,帶動(dòng)整個(gè)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,還將促進(jìn)政府提高城市管理水平,建立人、車(chē)、路三者和諧統(tǒng)一的關(guān)系,也將為建設(shè)和發(fā)展低碳城市做出貢獻(xiàn)。
        2010年中國(guó)上海世博會(huì)、上海加快建設(shè)國(guó)際金融和航運(yùn)中心,以及上海將發(fā)展成為中國(guó)最大的現(xiàn)代化綜合交通樞紐中心,所有這些將為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域中的應(yīng)用提供廣闊的發(fā)展空間。論壇特色    (1)政府支持。  政府相關(guān)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專(zhuān)家出席并發(fā)表主題演講,點(diǎn)評(píng)中國(guó)智能交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)和市場(chǎng)機(jī)遇。論述中國(guó),特別是上海、長(zhǎng)三角區(qū)域智能交通及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的最新政策和市場(chǎng)權(quán)威信息,引領(lǐng)合作的先機(jī)。   
(2)研究前瞻。  本次論壇將以推動(dòng)行業(yè)間的國(guó)際交流與合作為目的,邀請(qǐng)歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)的智能交通行業(yè)代表出席論壇,并以發(fā)達(dá)國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向?yàn)閰⒄眨瑢?duì)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題進(jìn)行前瞻性的研究和探討,提出相關(guān)政策和建議。   
(3)聯(lián)動(dòng)世博。 2010年世博會(huì)是全面展示上海智能交通技術(shù)成果和水平的舞臺(tái),必成為加速智能交通系統(tǒng)建設(shè)的助推器。世博會(huì)交通規(guī)劃和建設(shè)的專(zhuān)家學(xué)者、部分世博會(huì)參展國(guó)專(zhuān)家代表前來(lái)交流經(jīng)驗(yàn),考察世博智能交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng),形成全方位的交流平臺(tái)。   
(4)融合地信。地理信息系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域的核心技術(shù),在城市智能交通和減輕環(huán)境污染等方面發(fā)揮著十分重要和基礎(chǔ)的作用。與本屆論壇項(xiàng)目配套的展覽會(huì)中,首次展示地理信息技術(shù)在智能交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的高效互動(dòng)。   
(5)對(duì)接金融。作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的引擎,風(fēng)險(xiǎn)投資與私有股權(quán)投資已成為推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。本屆論壇通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)與投融資機(jī)構(gòu)面對(duì)面的洽談,實(shí)現(xiàn)智能交通項(xiàng)目與風(fēng)險(xiǎn)資本的高效對(duì)接。
參會(huì)代表
(1)國(guó)內(nèi)外智能交通行業(yè)機(jī)構(gòu)代表;
(2)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、科技部、工信部、國(guó)家測(cè)繪局、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、國(guó)家ITS中心、市建交委、市科委、市交通局、市環(huán)保局、長(zhǎng)三角16城市公安交警總、支隊(duì)等單位的領(lǐng)導(dǎo);(3)地理信息技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、遙感技術(shù)及應(yīng)用單位代表;
(4)國(guó)內(nèi)外智能交通技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)、系統(tǒng)集成商、服務(wù)供應(yīng)商;
(5)交通運(yùn)輸企業(yè)、公交、物流公司、高速公路運(yùn)營(yíng)公司代表;
(6)汽車(chē)整車(chē)及電子廠商、運(yùn)營(yíng)商;(7)科研、高校專(zhuān)家學(xué)者等。
(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮)

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