主頁（http://m.by236.com）：進口鏡頭奏響市場的最強音(2) 至于IR鏡頭的應用，日本CBC（香港）株式會社深圳代表處I&IT部門經理黃超指出，由于IR鏡頭是配合紅外燈使用，而目前紅外燈的照射距離、壽命都還有限，因此目前市場應用量還不是很大，但隨著紅外燈技術發展，以及室外攝像機的需求不斷增加，相信IR鏡頭還會有更大的應用前景。 趨勢二：高清晰、高品質化 對于進口鏡頭而言，清晰度是體現其優勢的重要指數。對此，日本CBC（香港）株式會社深圳代表處技術人員范佐榮表示，如果就對畫面要求不是很嚴格的用戶來說，普通鏡頭與進口鏡頭的差距不大，但如果用在一些要求較高的領域，如研究用的場合（醫療、工業自動化生產等），進口鏡頭則比較優秀。范佐榮進一步說：“比如一般1/2國產鏡頭由于鏡片尺寸做得不夠等因素，覆蓋不了整個CCD，以致畫面亮度達不到要求，周邊出現暗的現象。而進口鏡頭都能夠符合1/2 CCD規格，畫面亮度比較平均，而這些都是由于廠商對鏡頭的品質挖制得比較嚴格”。 在生產工藝方面，日商在產品加工過程較為用心，技術要求也細致。CBC范佐榮舉例說道，如進口鏡頭在調焦與變焦時，可以慢慢地調，而且比較順暢，這樣就可以精確地調節到適當的位置，以更準確的對焦，獲得更為清晰的圖像；而一般的國產鏡頭在調焦旋轉時，要么一扭到頭，要么太澀了，焦點會偏轉。 對此，Tamron熊智勇也補充道，就像其公司的鏡頭焦距調節環的旋轉力度都經過測算，制訂了相應的技術規格，且從人體工程學的角度，保證以用戶感覺最適宜的力度就能旋轉調節環進行調節，并以此為基礎設定潤滑油使用量和機械結構。 另據業內人士表示，非球面技術對清晰度的提高也有很大幫助。非球面鏡頭由于在設計時便已經考量到校正的因素，可以使鏡片的數量減少。鏡片數量的減少，鏡頭的體積可以實現小型化、輕量化。同時，由于體積小了，可以簡化機械結構，光圈可以做得更大，畫面更加明亮通透。例如Tamron1/3， f=5-50mm F/1.4的系列鏡頭，使用了兩枚非球面鏡片，體積小巧，成像質量好。此外，由于一個鏡頭越是到邊緣所能接受的光量越少，非球面技術則可以有效解決目標圖像邊緣聚焦校正的問題，使畫面中間與周邊的亮度都得到提高。目前市場上能提供非球面鏡頭的普遍是日本廠商，如Computar、FUJINON Tamron、Seikou等品牌的廠家。 此外，進口鏡頭廠商在鏡片的研磨精度，機械結構的尺寸精度，以及裝配精度等加工過程中也均達到了一定的水平，所以鏡頭細節表現能力較強，清晰度高。Tamron熊智勇表示，鏡頭清晰度主要決定于線對數指標，線對數即鏡頭能分辨出一毫米的距離內有N對黑白線對，N值越大，鏡頭清晰度越高，說明這個鏡頭的細節表現能力越強。 趨勢三：目標市場細分化 以交通監控來說，交通監控具有室外監控和24小時晝夜監控的特點，所以與一般的室內監控有所區別，對鏡頭也提出特殊的要求。在規格方面，交通監控經常使用1/2寸的攝像機，對此一些廠家也都開發出了與攝像機相匹配的1/2鏡頭。CBC黃超表示，1/2英寸鏡頭在清晰度、變形機率/失偵方面做得很好，符合交通監控對鏡頭的要求。 另外，交通監控目標的距離大多比較遠，一般需要變焦范圍比較大的鏡頭，而且可以實現24小時連續監控的需求。以Computar H30Z1015系列為例，焦距為10-300 mm（30倍），視角是35.5°-1.25°，最大光圈為F1.5，其擁有30倍的變倍能力，1公里左右的車輛都能夠被十分清晰的呈現在監視器上，滿足了交通遠程監控的需要。而騰龍的1/2型 f=10-40mm，F1.4鏡頭，采用了非球面技術和IR對應技術，具備優異的成像性能，并且能滿足監控的日夜需求。 除了交通監控外，其它領域對鏡頭也有某些特殊需求，如電梯、ATM、小監禁室等場合，這些場合空間比較小，且監視角度比較固定，但一般要求監控視角比較廣。如騰龍f=2.2mm超廣角定焦鏡頭就是針對這些領域而開發，其視角為可達118.6°×90.0°。 又比如在海防監控時，要求對遠方、夜間的物體能實現鮮明捕捉的光學性，目前有些廠家已開發出超高倍率的60倍電動變焦鏡頭，750mm(使用變焦擴展鏡頭時可達1500 mm)的焦距可以鮮明地識別3公里遠處的人物。 可見，在這些不同領域的應用中，進口品牌的鏡頭廠商們以其優良的技術水平，走在了開發的前列。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
