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解決夜間或暗光監控的兩種方法(2)

時間:2008-09-11 來源:HAYDEN HSU 作者:豆豆 點擊:

  由于光線色散受到雨滴的影響,因此雨和霧對熱成像系統的能見范圍所產生的限制性影響很大。霧有許多種類型,海面上的霧障要比其他的霧濃得多,因為那里的水滴通過積聚匯成更大的顆粒。“熱成像攝像機在濃霧情況下視物尤其困難,其可見范圍也會降低。在更為惡劣的雨雪天氣下,情況也是如此,”Maras說道。另外,雨天還會降低對比度,因為雨天會冷卻目標物體的表面溫度。“盡管霧、雨、雪天氣會導致性能下降,熱成像攝像機為操作者帶來的能見目標范圍,仍然超出可見光成像系統。”

  迎接挑戰

  價格仍然是問題嗎?目前最棘手的問題是市場教育。一些潛在用戶不了解這些可用的技術,或者是與這些技術相關聯的成本,Maras說道。“我們的經驗證明,一旦他們發現熱成像技術的強大功能及其成本開銷,他們對這項技術的熱情必然高漲起來,并且會迅速地在實際中安裝熱成像系統。”

  過去幾年里,使熱成像技術一躍成為熱點的重要原因是價格。“人們想當然地以為,熱成像攝像機一定非常昂貴,實際上,FLIR今天提供的一款熱成像攝像機的售價還不到4700美元,”Maras說道。 采用TriWave技術的攝像機售價范圍有望達到五千至八千美元。

  熱成像技術的另一項應用可幫助駕駛員優化視野。寶馬公司為其七系、六系和五系車型增設熱成像攝像機的可選配置。圖像從LCD投射到儀表盤,駕駛員們的視野要比之前使用前燈看到的視野擴大五倍,這能幫助他們在惡劣環境下能夠看到其他車輛、彎路、行人以及動物。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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