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（2）調車組之間的串擾防護
由于無線信道的固有特點，不同頻點的調車組有可能發生信號串擾現象。一旦發生行進指令串擾，就有可能發生事故。因此，本系統在指令中加有調車組的組碼。萬一發生信號串擾，也不可能使這個調車組的推進指令點亮另一個調車組的綠燈，以確保行車安全

（3）制動員間的聯鎖制動
由于系統對每個調車組人員賦予不同的人員編碼，當某一制動員發出制動指令后，只有該制動員發解鎖指令才能解鎖，而其他制動員不能解鎖該制動員發出的制動指令。

制動員所發出的制動及解鎖指令，均伴有語音回示。司機及調車組人員都可聽見“X號緊急停車”或“X號解鎖”。這樣當多個制動員同時發令時，不會產生誤會，司機可隨時查詢沒有解鎖的停車信號是由哪位制動員發出的。

（4）緊急制動指令強插功能
本系統在推進狀態下（綠燈點亮期間），即使司機連續通話，機控器仍然可以接收制動員發出的“緊急停車”信號。

3、語音合成技術的應用
本系統采用語音合成技術將調車組人員發出的指令用標準語音通知司機，并把此信息返回給調車組的每個成員。

4、數據記錄系統
本系統在機車控制器內設有一個有機車“黑匣子”作用的數據采集和記錄系統，可以記錄調車指令性質、發生時間及機控器的工作狀態。通過對這些數據的分析，可了解調車作業過程和查找調車事故的原因。所記錄的時間為實時時間，斷電后再開機，時間無需重置，記錄不會丟失。

ZTD-6系列平面無線調車系統，是中鐵公司最新研制的產品，于2002年6月推出，其主要特點是：
（1）針對目前調車推進作業中暴露出的安全隱患采用全新的調車推進作業安全控制系統（簡稱TAK）。
（2）配備“黑匣子”數據采集器，用于作業數據下載并上傳到微機中，為事故分析、查標提供可靠數據。
（3）編組范圍擴大，可編16個調，每調可編16人。
（4）雙向數傳，可靠性更高。
（5）可接運行記錄監控器。
（6）用外旋鈕可改頻率（也可鎖定）。
（7）具有電池欠壓報警功能。
（8）系統升級可在線操作。 

三、其他設備的主要功能及使用

ZTD-6M型機控器	ZTD-6型調車專用電臺	ZTF3688型數字場強儀

1、ZTD-6M型機控器
ZTD-6M機控器是摩托羅拉最新鐵路專用電臺GP3688與ZTD調車控制單元結合的最新型產品，是便攜式機控器。
GP3688電臺創造了電性能指標好，抗干擾能力強的信道環境及堅固耐用，可靠性高等優秀品質，使得ZTD-6M得天獨厚，極為適合鐵路調車作業的復雜環境。
在調車作業中，ZTD-6M機控器與GP3688、GP88S調車專用電臺配合使用，小巧、方便、可靠、安全，是中間站本務機調車作業，編區站替調機車作業的最佳選擇。

2、ZTD-6型調車專用電臺
ZTD-6型調車專用電臺是在原型機中加裝調車作業信令控制板改裝而成。頻率設置、靜噪及功率調整由專業人員在計算機上用專用軟件操作完成。可用于ZTD-6系統中。

3、ZTF3688型數字場強儀
ZTF3688型數字場強儀采用便攜式設計，主要用于無線列調、平面調車和列尾裝置所使用頻段的場強檢測，并兼有呼叫機車、車站以及對講通話功能。

場強儀的主要特點
（1）場強動態測試范圍寬（-10dBμV-60dBμV），精度高（分辨率1dBμV）。
（2）具備列尾信令識別功能，可專門針對列尾信令的傳遞性能進行場強測試。
（3）采用LED顯示方式，場強數值顯示直觀清晰。
（4）預置場強儀頻率后，操作場強儀頻率旋鈕切換測試信道方便快捷。
（5）具有呼叫機車、車站以及對講通話功能，便于場強測試期間的通訊聯絡。
（6）開機顯示電池電壓，便于使用者隨時掌握電池工作狀況。
（7）采用通用的對講機電池供電，充電和維護方便。
（8）體積小巧，攜帶方便。