主頁（http://m.by236.com）：淺談地鐵專用無線調度通信的典型應用

概述
  專用無線通信系統是實現地鐵內部無線用戶之間、固定臺與移動臺之間進行高效通信聯絡的手段。地鐵無線通信系統信號覆蓋全部地鐵線路、沿線各車站的站臺和站廳、車輛段、停車場以及控制中心大樓，保證列車運行全程沒有通信盲區，為中心調度員、列車司機、車站綜控員、車輛段及停車場內的無線用戶提供話音通信和數據通信。
  中國范圍內城市軌道交通行業地鐵無線通信系統目前普遍采用的是摩托羅拉800MHz頻段TETRA數字集群DimetraIP系統。通過使用該系統提供的安全可靠的通信功能，對軌道交通行業保障行車安全、提高運輸效率和管理水平、改善服務質量提供了重要的技術保證。
DimetraIP系統功能
  DimetraIP系統具有強大的用戶功能，這些功能劃分為基本語音、數據傳輸、虛擬專網、故障弱化等幾大類。DimetraIP系統可以支持很多不同的用戶，所有的用戶根據其特定的操作需求分成不同的通話組。此系統除了具備傳統的話音通信，還可以提供豐富的數據通信功能，利用無線系統提供的無線數據信道，可以在地面系統與車載系統之間互相傳遞數據信息。
其中地鐵無線通信系統能夠提供如下基本通信功能：
1）行車調度員與在線列車司機間的通信；
2）車站綜控員與車站管區內列車司機間的通信；
3）列車司機間的通信（通過行車調度員自動或手動轉接）；
4）車輛段信號樓值班員、運轉室值班員與段內列車司機間的通信；
5）車輛段信號樓值班員、運轉室值班員與段內有關維修作業人員間的通信；
6）維修調度員與其管轄范圍內的各專業維修人員之間的通信；
7）各專業維修人員之間的通信；
8）環控（防災）調度員與其管轄范圍內的車站有關人員之間的通信；
9）環控（防災）系統內的車站有關人員之間的通信；
10）客運調度員與有關作業人員間的通信；
11）調度員之間的通信；
12）被授權的專業人員與有線自動電話間的通信；
13）各調度臺與移動用戶之間的分組數據和短數據通信。
地鐵無線通信系統服務示意圖如圖1所示：