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車載電臺上有個被你忽視的信號跳板,你知道是什么嗎?

時間:2016-09-09 來源:現代通信 作者:BG2KAJ 點擊:

買過多頻段車載電臺的愛好者在翻閱說明書的時候肯定都見過這個詞——“跨段差轉”。但是我敢打賭,八成以上的愛好者都沒用過這個功能。跨段中轉到底能用來做什么?KAJ就用這篇小文章來構建一個情景,告訴你跨段中轉的用武之地究竟在何處。

先簡單的給出一個結論——跨段中轉可以有效地拓展中繼臺應用的范圍。什么意思呢?這就要從跨段中繼的原理說起。

顧名思義,跨段中繼可以將一個頻段上的某個頻點上的信號中轉至另一頻段上的某個頻點,反之亦可將信號反向傳送回去。這樣一來,通過車載臺較高的功率做信號的中繼站,可以使得本來通聯不上的電臺和中繼臺連接在一起。

用一個具體情景來解釋一下吧:假如你現在手持著手臺打算徒步進入森林里探險,而同時城市里的中繼臺上還有很多朋友想要與你聯系。當你深入林中的時候,手臺的功率難以打開城市里的中繼臺,這時候如果你停在森林邊上的汽車上安裝了能夠跨段差轉的車載臺,就可以利用它來使用中繼臺。

我們假設中繼臺工作在U段頻點,使用時,選定一個V段功率作為手臺和車載臺通信的頻點,然后將U段頻率設定為中繼臺的頻率,并正常設定中繼臺的頻差和亞音。設定好之后,打開跨段差轉功能。這樣,你在V段上發射的內容就會被差轉至U段中繼臺并正常打開中繼臺,中繼臺上的信息也會自動轉發回你的手臺。這樣就實現了手臺與中繼臺的通聯。

要想使用跨段中轉,必須認真的閱讀說明書,并且選擇一個沒人使用的頻段來作為中轉頻段,以避免干擾別人。尤其需要注意的一點是,絕對不要使用跨段差轉來差轉兩個中繼臺,這樣會引起兩個中繼臺上產生無盡的干擾循環。同時因為有差轉的存在,使用中繼臺的延遲時間會略微增加。

在使用跨段中繼之前,還要注意本地的頻率和法律規定是否允許你進行這樣的操作,一定要按照規定的要求來進行操作。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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