主頁（http://m.by236.com）：關(guān)于“2018中國軌道交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略論壇暨（第三屆）信息化論

各城市軌道交通相關(guān)單位：

當(dāng)前我國城市軌道交通正在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下朝著信息化、數(shù)字化和智能化方向高速發(fā)展。軌道交通網(wǎng)絡(luò)化、信息化包括全自動(dòng)駕駛運(yùn)行模式已然成為我國城市軌道交通未來發(fā)展趨勢。

為加快推進(jìn)我國城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化建設(shè)，由國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院、行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司特別支持，中國城市軌道交通科技網(wǎng)主辦的“2018中國軌道交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略論壇暨（第三屆）信息化論壇”將于2018年3月30-31日在北京繼續(xù)召開，本屆會(huì)議分置：《第二屆軌道交通全自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)與運(yùn)營模式創(chuàng)新專題》、《軌道交通人工智能與大數(shù)據(jù)應(yīng)用專題》、《城軌信息化建設(shè)與運(yùn)營管理創(chuàng)新》。屆時(shí)大會(huì)將繼續(xù)邀請國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域權(quán)威專家、政府主管部門、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)施工單位、科研院校等，通過主題發(fā)言、座談?dòng)懻摗�產(chǎn)品展示、創(chuàng)新評(píng)選、參觀等方式展開，現(xiàn)誠邀您拔冗蒞臨，共同推進(jìn)我國軌道交通信息化、智能化發(fā)展。

具體內(nèi)容如下 

一、日程安排

會(huì)議時(shí)間：2018年3月30-31日

會(huì)議地點(diǎn)：北京

會(huì)議主題：信息化、智能化（全自動(dòng)駕駛）變革風(fēng)潮期的城軌智慧創(chuàng)新與實(shí)踐

會(huì)議形式：主題報(bào)告+座談?dòng)懻?/span>+產(chǎn)品展示+評(píng)選+參觀

會(huì)議規(guī)模：400人左右

會(huì)議日程：29日會(huì)議參會(huì)報(bào)道；展臺(tái)搭建；

30日上午全體大會(huì)，安排特邀專家主題報(bào)告；晚上歡迎晚宴與頒獎(jiǎng)；

30日下午全體大會(huì)，安排特邀專家主題報(bào)告，并按照“會(huì)議發(fā)言材料”進(jìn)行大會(huì)互動(dòng)交流，歸納討論熱點(diǎn)話題請部分專家和有創(chuàng)意發(fā)言進(jìn)行研討；

31日上午主題報(bào)告、座談?dòng)懻?/span>、下午安排參觀。

三、與會(huì)人員

城市軌道交通主管部門/行業(yè)協(xié)會(huì)/學(xué)會(huì)/聯(lián)盟；

各城市軌道交通公司；

設(shè)計(jì)院、施工單位、科研院所；

軌道交通車輛制造單位；

信息化、智能化技術(shù)和設(shè)備相關(guān)制造單位；

致力于服務(wù)和關(guān)注軌道交通行業(yè)的其他單位。

四、研討會(huì)主要內(nèi)容

1、聆聽國家發(fā)改委、協(xié)會(huì)、軌道公司領(lǐng)導(dǎo)講話和專題報(bào)告；

2、聆聽著名專家/學(xué)者的專題報(bào)告；

3、出席信息化、智能化建設(shè)創(chuàng)新評(píng)選與頒獎(jiǎng)典禮；

4、參加專題研討會(huì)。

專題一、《第二屆軌道交通全自動(dòng)駕駛與運(yùn)營模式創(chuàng)新專題》

主要內(nèi)容：國內(nèi)外城市軌道交通全自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢；全自動(dòng)無人駕駛軌道交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)探討；新技術(shù)新設(shè)備在城市軌道交通全自動(dòng)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用；軌道交通全自動(dòng)駕駛車輛設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)；軌道交通全自動(dòng)駕駛運(yùn)營管理專題；軌道交通全自動(dòng)駕駛多職能隊(duì)伍建設(shè)專題；軌道交通全自動(dòng)駕駛中的行車調(diào)度指揮系統(tǒng)及應(yīng)用；軌道交通全自動(dòng)駕駛中的綜合監(jiān)控系統(tǒng)；軌道交通全自動(dòng)駕駛中的無線通信系統(tǒng)；軌道交通全自動(dòng)駕駛中的信號(hào)系統(tǒng)；軌道交通全自動(dòng)駕駛中的土建工程；軌道交通全自動(dòng)駕駛中的智能維修專題；機(jī)電系統(tǒng)自動(dòng)化（智能屏蔽門、供電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等）；全自動(dòng)駕駛節(jié)能技術(shù)研究；既有線路改造；其他相關(guān)專題

座談?dòng)懻摚ㄖ鞒秩诵问剑?/span>

探討一、軌道交通全自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)與運(yùn)營模式創(chuàng)新；（標(biāo)準(zhǔn)、車輛、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、運(yùn)維、土建、人才隊(duì)伍建設(shè)等）

專題二、《軌道交通人工智能與大數(shù)據(jù)應(yīng)用專題》

主要內(nèi)容：軌道交通應(yīng)用人工智能的挑戰(zhàn)與發(fā)展前景；人工智能技術(shù)在軌道交通行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀；人工智能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用的思考；建立標(biāo)準(zhǔn)的開放控制平臺(tái)；視頻智能分析；智能列車（障礙物檢測與自動(dòng)制動(dòng)）；多種交通系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)與大數(shù)據(jù)主動(dòng)運(yùn)維；智能調(diào)度；環(huán)境感知；人機(jī)交互；其他相關(guān)議題。

座談?dòng)懻摚ㄖ鞒秩诵问剑?/span>

探討一、軌道交通人工智能技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展；

探討二、數(shù)據(jù)采集與人工智能數(shù)據(jù)需求；

探討三、軌道交通人工智能與法律規(guī)范、運(yùn)營規(guī)范、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、運(yùn)營人員、社會(huì)輿論、乘客習(xí)慣等；

專題三、《城市軌道交通信息化建設(shè)與運(yùn)營管理創(chuàng)新專題》

主要內(nèi)容：城軌網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代信息化建設(shè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)；城軌信息化建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢；智慧城軌新IT架構(gòu)與信息安全；城軌云化實(shí)踐；信息化維保管理；信息技術(shù)應(yīng)用（包括：LTE、TETRA、WLAN等無線車地通信技術(shù)、BIM技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、資源共享、互聯(lián)互通、移動(dòng)支付等新技術(shù)）；管理信息化創(chuàng)新實(shí)踐（包括：總體規(guī)劃、辦公自動(dòng)化、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、資產(chǎn)管理、項(xiàng)目管理、合同管理、檔案管理、設(shè)備維修管理、決策支持、建設(shè)工程管理、施工作業(yè)調(diào)度管理等）；

方向8、機(jī)電設(shè)備信息化創(chuàng)新實(shí)踐。

座談?dòng)懻摚ㄖ鞒秩诵问剑?/span>

探討一、軌道交通運(yùn)營管理信息化建設(shè)；（新IT架構(gòu)、信息安全、云化實(shí)踐、新技術(shù)應(yīng)用等）

五、資料準(zhǔn)備

參與報(bào)告專家請于2018年3月1日前將參加研討會(huì)的發(fā)言資料以及關(guān)注的熱點(diǎn)問題（≤2000字，中文或英文）以及個(gè)人簡歷（包括姓名、職務(wù)、職稱、社會(huì)兼職、電話、email等）以電子郵件方式發(fā)至info@scsmetro.com，并請注明“會(huì)議發(fā)言材料”和“關(guān)注問題”字樣。

六、會(huì)務(wù)組聯(lián)系

座 機(jī)：（021）57583638（總機(jī)）13120951170（張飛揚(yáng)、夏群紅）

郵 箱：info@scsmetro.com  傳真：（021）51561740

地 址：上海市寶山區(qū)上大路668號(hào)