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為業(yè)余電臺(tái)愛好者設(shè)計(jì)的車載電臺(tái) ——威諾VR-6600Pro測(cè)評(píng)

時(shí)間:2017-10-26 來源:中國(guó)集群通信網(wǎng) 作者:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

車載電臺(tái)輸出功率大、通信距離遠(yuǎn)、手持話筒操作有感覺,一直以來是有車一族HAM的最愛,同時(shí)高功率輸出的車載電臺(tái)也被很多HAM放在家里作為基地臺(tái)使用。國(guó)產(chǎn)商用電臺(tái)中,手持對(duì)講機(jī)機(jī)型豐富,但車載對(duì)講機(jī)的可選項(xiàng)并不多,為業(yè)余無線電設(shè)計(jì)的產(chǎn)品更是屈指可數(shù)。大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車載電臺(tái)考慮到消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都偏向商用,可玩性不如進(jìn)口業(yè)余電臺(tái)同類產(chǎn)品,對(duì)于熱衷玩功能挖潛力的HAM來說多少有些遺憾。

我們很高興的看到泉州威諾電子科技有限公司打造了一款完全針對(duì)業(yè)余電臺(tái)愛好者的車載電臺(tái)VR-6600Pro。它在正式上市前征求過HAM玩家的意見,使得產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面更符合國(guó)內(nèi)HAM的口味。VR-6600Pro很多設(shè)計(jì)雖然算不上首創(chuàng)但在國(guó)產(chǎn)電臺(tái)中也算得上一枝獨(dú)秀。威諾VR-6600Pro定位為業(yè)余電臺(tái)高端機(jī)型,在功能和硬件配置上甚至不輸于國(guó)外大牌一些曾經(jīng)的旗艦機(jī)型。VR-6600Pro的VHF/UHF雙頻、雙顯、雙接收(支持U+U或V+V同時(shí)接收)和VHF/UHF雙50W大功率輸出,是目前進(jìn)口業(yè)余電臺(tái)高端機(jī)型的標(biāo)配。

威諾VR-6600Pro為完全分體式設(shè)計(jì),機(jī)頭控制器和機(jī)身完全獨(dú)立。威諾VR-6600Pro機(jī)頭為大體積大屏幕設(shè)計(jì),使用了一塊130×40mm大小的高密度(264×64像素)點(diǎn)陣液晶屏,比一般常見業(yè)余電臺(tái)車載臺(tái)所用液晶屏2倍還要大,給人第一眼就有高大上的感覺。本機(jī)的中文操作菜單也是一個(gè)很實(shí)用的亮點(diǎn)。并且可以設(shè)置自己個(gè)性化的中文開機(jī)顯示和中文信道名稱。

VR-6600Pro隨包裝提供了一個(gè)吸盤型的機(jī)頭支架,方便吸在車窗玻璃上,在桌面固定使用時(shí)可以吸在光滑平面或底板上以支撐機(jī)頭控制器。這個(gè)機(jī)頭支架雖然做工一般但非常實(shí)用,VR-6600Pro在機(jī)頭控制器上設(shè)計(jì)了一般車臺(tái)不具備的雙揚(yáng)聲器、PTT、話筒并支持連接手持話筒,好處是機(jī)頭控制器幾乎就是一個(gè)完整的工作平臺(tái),只需要一條控制電纜與主機(jī)連接,這種設(shè)計(jì)在遠(yuǎn)距離分離安裝中可以減少引出獨(dú)立的音頻線和話筒線,只要一條數(shù)據(jù)線就能全搞定,甚是方便簡(jiǎn)潔。

威諾VR-6600Pro定位高端,其外形和功能設(shè)計(jì)有特色,內(nèi)部做工和用料也不錯(cuò)。除了厚重的主機(jī)外殼外內(nèi)部線路板和焊接工藝在國(guó)內(nèi)也算上乘,貼片元器件排列整齊,布線設(shè)計(jì)沒有飛線。關(guān)鍵部件選用了進(jìn)口名牌保證產(chǎn)品的耐用度,降低故障率。

說了這么多,來實(shí)測(cè)一下機(jī)器吧!

威諾VR-6600Pro為雙頻段雙顯示雙接收的車載電臺(tái),可工作在144/430MHz業(yè)余波段。筆者拿到的樣機(jī)發(fā)射頻段被限制在144.000~147.995MHz和430.000~439.995MHz純業(yè)余頻段。有特殊需求的用戶在購(gòu)買時(shí)不妨確認(rèn)一下。

接收方面:實(shí)測(cè)VR-6600Pro接收范圍為0.5~1.710MHz(AM)、76~108MHz(廣播)、108~136MHz、144~148MHz、174~250MHz、300~400MHz、430~440MHz、489~520MHz。如果V/U主頻段擴(kuò)頻后接收范圍會(huì)更廣一些。通信頻段可實(shí)現(xiàn)U+U、V+V、U+V模式接收,兩個(gè)接收通道相對(duì)獨(dú)立。VR-6600Pro解調(diào)模式支持傳統(tǒng)模擬FM、N-FM、AM。VR-6600Pro接收電流在0.36A(靜音)~0.5A(揚(yáng)聲器高音量)水平。VR-6600Pro接收靈敏度很高,實(shí)測(cè)在435.100MHz靜噪打開靈敏度可優(yōu)于-122dBm,有效靈敏度可優(yōu)于-123dBm。

信號(hào)表方面:VR-6600Pro依托大屏S信號(hào)強(qiáng)度表做得很漂亮,看上去十分細(xì)致,筆者用信號(hào)源測(cè)試他的信號(hào)表,實(shí)際提供9個(gè)有效步進(jìn)指示(雙頻顯示模式下)。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)上來看VR-6600Pro的S信號(hào)強(qiáng)度表做得相當(dāng)好,顯示細(xì)致指示范圍寬,在國(guó)產(chǎn)車載臺(tái)中十分罕見。

發(fā)射方面:筆者手頭的這臺(tái)VR-6600Pro實(shí)際可發(fā)射頻率被限制在144.000~147.995MHz和430.000~439.995MHz,所以無法做全頻段發(fā)射功率測(cè)試,很遺憾無法展示三菱功放模塊寬頻段射頻特性。筆者只能測(cè)試一下其在144MHz和430MHz業(yè)余頻段的功率,測(cè)試結(jié)果兩個(gè)頻段50W發(fā)射功率都是足足的,三菱專業(yè)大功率功放模塊的性能名副其實(shí)(況且人家功率模塊指標(biāo)是60W的,還有余量)。VR-6600Pro在VHF全功率發(fā)射時(shí)耗電約8.4A,在UHF全功率發(fā)射時(shí)耗電約10.5A。

掃描速度方面:筆者讓VR-6600Pro在430MHz頻段以12.5kHz步進(jìn)連續(xù)掃描800個(gè)頻點(diǎn),實(shí)際耗時(shí)約122s。這樣算下來VR-6600Pro實(shí)際頻率搜索掃描速度約為6.5CH/s,屬于主流國(guó)產(chǎn)機(jī)的掃描速度水平,尚不及大部分進(jìn)口車載臺(tái)。

總的來說威諾VR-6600Pro在設(shè)計(jì)、功能、性能方面都是相當(dāng)不錯(cuò)的車載電臺(tái),將國(guó)產(chǎn)車載電臺(tái)又抬升了一個(gè)檔次,屬于國(guó)貨中的高端產(chǎn)品。VR-6600Pro價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高,基本是以進(jìn)口入門級(jí)機(jī)的價(jià)格買到主流高端機(jī)的功能和性能。



(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)
本文標(biāo)簽: 車載電臺(tái), 威諾

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