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擦亮眼睛,這是假的!YAESU FT-1907車載臺真假對比

時間:2015-12-11 來源:網絡 作者:網絡 點擊:

如今中國的“山寨”工業已經發展到了令人瞠目結舌的地步。甚至連車載超短波電臺這種專業性很強、市場需求量相對消費類產品小得多的通信設備也被仿制。

筆者拿到了外觀幾乎一模一樣的兩臺FT-1907。說是“幾乎”那是因為提前知道了這里面有一臺是仿制機,否則我還真會把它們當成“一模一樣”的兩臺機器呢。

外包裝對比(上假下真)

包裝

首先看外包裝。仿品沒有傳說中印制粗糙,字跡圖案模糊的明顯表現。只有放在一起對比時,仿品印刷圖案黑色略微偏淡、包裝紙盒顏色略有出入。

仿品單獨觀察時幾乎看不出什么破綻,唯有打開紙盒時感覺紙質偏軟,紙板斷面瓦楞結構不堅挺,支撐紙面的瓦楞結構幾乎倒伏。

仿品外紙盒經過幾次取拿后膠合處開口,整體有質地過軟的感覺。“1”對應真機,“2”對應仿機。下文同。

標簽

外包裝側面白色標簽:真機外包裝標簽粘貼平整,印刷字體偏細,內容包含“MADE BY YAESU MUSEN”字樣;仿機外包裝標簽部分脫膠翹起,印刷字體偏粗,內容包含“MADE BY VERTEX STANDARD”字樣。

外包裝側面標簽對比(上假下真)

說明書

兩臺機器說明書紙質、印刷內容,包括所附的電路圖、保修卡幾乎一致。封面略有差異:真機所附說明書封面與內頁紙質一樣,厚度硬度相同;仿品說明書封面厚度比內頁厚、硬度硬,印刷整機照片對比度稍差,層次模糊。

說明書正面對比

說明書背面對比

其他附件

機身支架:真機為金屬磨砂質地,壓印字體清晰纖細;仿機為黑色金屬亮光質地,壓印字體粗部分筆畫模糊。

機身支架對比(上假下真)

電源線:真機導線為鍍錫銅線,線頭剝除裸露長度30mm,正負極保險盒錯開位置有利消除短路隱患,保險管稍長;仿機導線為裸銅線,線頭剝除裸露長度約8mm,正負保險管在相同位置操作不當時短路風險大,保險管略短。其余包裝塑料袋、安裝螺絲等附件都有差異,但單獨觀察無明顯對比特征。

剝除線頭長度對比

真機(下)正負極保險盒錯開位置

保險管對比

機器外觀

YAESU機器外觀風格都差不多,黑色大氣穩重。單波段的FT-1907比起其他雙段機來說面板少了旋鈕按鍵,顯得更加簡潔。

這次對比的高仿FT-1907制作工藝模仿得很好:前面板部分幾乎無差別,材質、工藝放在一起看上去幾乎完全一樣。如圖9所示,唯一明顯差異為話筒插口上方真機有“MIC”字樣,仿機沒有。其他按鍵字體、大小、顏色差別極其細微。

真機話筒插口處有“MIC”字樣

機身鑄鋁部分對比

兩臺機器機身差別明顯的部分主要在兼散熱功能的機身鑄鋁部分。真機鑄鋁機殼光滑整齊,無毛邊;仿機鑄鋁部分有打磨痕印,估計為沖壓模具留下的毛刺手工打磨形成。手持話筒外觀兩臺機器有細微差別。

拆機和工藝

拆開機殼對比內部工藝。這臺仿機工藝相當不錯,外觀接近真機水平,平時對比焊點質量鑒別真仿機的方法幾乎無效。兩臺機器電路板、布局、元件基本一致。

YAESU編號Q1030的55W功放都是采用三菱RA60H4047M型號的MOSFET模塊,拆開功放模塊對比完全沒有差別。少數元件差異明顯。

特別是那個X1001的11.7MHz晶體,原產機是四角貼片封裝緊貼電路板安裝;仿機則是數倍大的兩腳晶體焊接了放倒用膠固定在一側。

手持話筒外觀對比(正面)

手持話筒外觀對比(背面)

真機天線M口壁厚,假機壁薄

YAESU編號為L1010、L1013、L1014、L1017、L1018、L1019的輸出低通濾波器電感線圈,原產機均為截面為方型的空心線圈;仿機這些線圈截面均為傳統圓形。這個區別是原產機與仿機一直存在的明顯差別。

真機內磁揚聲器用料上乘,金屬支架光滑細膩,字跡標識清晰。仿機揚聲器金屬支架光澤發悶,緩沖墊不規整,橡膠質量一般。

手持話筒的拆開對比,原產機PTT按鍵開關質量明顯好很多。除了螺絲固定,還增加了一只支撐彈簧,改善按鍵手感。開關引腳焊線均用套管保護。

真機C1007濾波電容小巧精致

仿機C1007濾波電容制作粗糙

真機揚聲器材質上乘

仿機揚聲器金屬支架光澤發悶

手持話筒對比

使用操作

對比操作兩臺機器。按鍵旋鈕手感有少許差異:真機順滑、阻尼恰當;仿機有一點生澀,但不明顯,阻尼稍有干澀感覺。

加電開機實際操作。接收靈明度、頻率掃描速度、通話質量無明顯主觀差異。面板液晶顯示仿機對比黯淡,單獨使用無明顯差異感覺。

菜單設置兩機一樣,部分設置內容有少許差異,可能與軟件采用版本有關。仿機發射時,有時屏幕會顯示一些位置意義的字符。

性能測試

業余條件下不能完整測試整機性能,主要測試對比發射功率和接收靈敏度指標。測試頻點取樣機器標稱UHF頻段高中低各一個頻點。測試結果如表1、表2、表3所示。

表1

  發射(W) 接收(μV)        
Low1 Low2 Low3 High 靜噪開啟靈明度 無噪聲靈敏度  
1號真機 5.75 10.96 27.54 56.23 0.09 0.3
2號仿機 14.12 25.11 26.3 52.5 0.13 0.34

測試頻率:400.025MHz 工作電壓:13.8V 測試人:BD8SN

表2

  發射(W) 接收(μV)        
Low1 Low2 Low3 High 靜噪開啟靈明度 無噪聲靈敏度  
1號真機 4.78 9.54 24.5 53 0.12 0.6
2號仿機 11.7 20.8 19.9 47.8 0.14 0.5

測試頻率:435MHz 工作電壓:13.8V 測試人:BD8SN

表3

  發射(W) 接收(μV)        
Low1 Low2 Low3 High 靜噪開啟靈明度 無噪聲靈敏度  
1號真機 4.67 8.7 22.3 51 0.17 0.6
2號仿機 11.2 19.5 15.8 45 0.14 0.5

測試頻率:469.975MHz 工作電壓:13.8V 測試人:BD8SN

從測試結果看,發射功率和接收靈敏度兩臺機子沒有明顯差別,實際使用感覺差異不大。

仿機在頻率誤差和頻率穩定度指標上都不合格,晶體振蕩器屬于既不準確又不穩定的類別。頻率誤差開機時超過2kHz,熱機數分鐘后誤差略微減小仍有1.6kHz。真機誤差值實測不到300Hz,在±500Hz的允許范圍內。

發射功率實測真機比仿機功率略大,實際應用差異不明顯。仿機在功率控制上存在問題,與YAESU說明書標稱指標差異極大。

一是最小功率不能控制在5W以下;二是中功率兩擋low2和low3輸出功率幾乎無區別,甚至low3輸出功率還比low2低。這個差異很容易在實際使用中出現問題。

以上總結了在不完全條件下對比測試YAESU FT-1907真機和仿機的差異。測試結果僅對拿到樣機有效,不能保證適應其他渠道獲得的機器有同樣差異。

讀者在實踐中可以不斷總結積累經驗,找到更好的方法識別車載電臺的真假。

本文樣機數據測試,得到了昆明愛好者BD8SN申建軍的大力支持,特此感謝。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)
本文標簽: YAESU, 車載臺

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