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52.7億天價罰款,“小華為”慘遭海外“打擊”!股民:撐住

時間:2020-02-24 來源:網絡 作者:價值50老吳 點擊:

國內無線通信行業龍頭企業,被稱為專網通信市場 “小華為”的海能達,迎來了公司的“至暗時刻”,被要求向摩托羅拉支付損害各項賠償合計7.646億美元,人民幣大概是52.7億元。這意味著什么?相當于公司運營18年的利潤!

而究其原因,便是所謂的“專利大棒”!在老吳看來,這不過是一個“美國陷阱”!

52.7億天價罰款,“小華為”慘遭海外“打擊”!股民:撐住

① 海能達的“罪過”

作為國內無線通信行業龍頭企業,被稱為專網通信市場的“小華為”,海能達是全球領先的專網設備和解決方案提供商。公司近年來擴張步伐不斷加大,一直在積極布局全球市場。

問題就在這里,跟之前華為進軍國際市場類似,海能達既然在全球開拓市場,自然就會觸碰到摩托羅拉的利益。也因此,雙方才會你來我往的相互發起訴訟。

② “天價”罰款

摩托羅拉在2017年向法庭發起訴訟,稱海能達竊取了其用于公務員、建筑工人和學校官員的雙向無線對講機技術。如今,陪審團認定海能達及其下屬部分子公司侵犯摩托羅拉商業秘密及版權,要求其向摩托羅拉支付損害各項賠償合計7.646億美元(約合人民幣52.71億元)。

52.7億天價罰款,“小華為”慘遭海外“打擊”!股民:撐住

公司14至18年,歸母凈利潤分別為4326.56萬元、2.53億元、4.02億元、2.45億元、4.77億元。5年之和為14.2億元。忽略增長不算,照此推測,得用18年的凈利潤才能將52.7億元的賠償交清,這個打擊不可謂小。

③ 公司坦言

雖然上訴的判決結果并不是最終,但公司坦言,上訴涉及的賠償金額較大,可能對19年凈利潤構成重大影響。

目前,公司表示對此次陪審團裁決表示失望,尊重但不同意陪審團裁決。并表示陪審團的裁決結果還需要法院審查并作出一審判決。同時,如果法院一審判決支持陪審團的裁決,公司會保留上訴的權利,以進一步維護公司的權益。

52.7億天價罰款,“小華為”慘遭海外“打擊”!股民:撐住

今天這篇文的風格跟以往不同,老吳也不是想分析什么,說什么大道理,就是單純替華為、海能達等一批有國際競爭力的公司鳴不平!同時,老吳也堅信,只要咱們本身質地過硬,那些殺不死我們的,終將使我們強大!



(中國集群通信網 | 責任編輯:李俊勇)
本文標簽: 海能達, 專網通信

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