主頁（http://m.by236.com）：興圖新科：城市軌道交通視音頻指揮調度系統 城市軌道交通視音頻指揮調度系統能夠對車站、車輛段、停車場、主變電所的設備和管理用房、出入口、票務室等重點區域進行實時視頻監控和入侵檢測，實現現場信息采集、傳輸、存儲，危機判定、決策分析、命令部署、預案啟動、實時溝通、聯動指揮、現場支持等功能。系統同時能夠與上一級管理部門如公安局監控管理中心、政府應急指揮中心等組建聯網系統，實現對軌道交通各線路實時運行進行監控和調度，對各線路的運營服務狀況進行統計、分析，幫助軌道交通運營方提升管理和服務效率，進而提升整個軌道交通運營系統的效率，為市民出行提供更安全、通暢的環境。城市軌道交通音視頻指揮調度系統基于系統網格化、資源服務化、指揮伴隨化、組織關系扁平化的思想進行設計，充分整合可視化指揮調度、網絡視頻監控、信號系統、通信系統、乘客資訊系統、自動售檢票系統、校時系統及用戶認證系統。實現指揮關系的柔性分群、網絡帶寬的智能控制、各類設備的隨遇入網（即插即用、即撤即消）、服務設備的冗余熱備、其他系統的耦合接入等多種系統服務及管理功能，系統體系圖如下。  系統結構 根據網絡化運營下指揮調度系統的應用需求，軌道交通指揮調度系統包括車站級、線路級、網絡級的三級網絡，系統結構如下圖所示。  系統實現網絡監控與應急處置體系的集中與統一,實現網絡運營信息的匯集共享,實現與其他交通信息的及時準確互通,實現與市應急中心和相關部門的同步快速聯動,從而保障網絡運轉的安全、平衡、穩態。 系統功能 1、應急指揮 系統以綜合通信為紐帶，以聯合指揮為核心，以接處警為重點，集信息獲取、信息傳輸、信息利用、信息發布于一體，并借助各種輔助系統進行決策的綜合信息管理系統。該系統提供一套完整的指揮調度手段，對公安、消防、交警、急救以及水、電、氣城管等聯動單位進行管理，對各種應急服務進行統一接警，分級分類處理，建成“覆蓋全面、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效、統一指揮”的突發事件指揮體系。 2、運營指揮 運營調度控制中心在實施列車調度、運營管理和防災控制指揮中，借助電視監視系統，實時直觀地了解線路運營情況和事故災害信息，使調度控制指揮人員能夠在管理事件的第一時間獲取事件現場實時的直觀圖像資料，從而能在最早的時機做出控制反應。同時調度控制人員，能夠操控電視監視系統的前端攝像機云臺（公安用攝像機除外）和圖像記錄設備，跟蹤事件的場景區域，掌握事件演進過程，并記錄事件現場圖像，以備日后查閱和分析。 3、公共安全管理 系統為軌道交通線公共安全管理提供輔助手段，為公安指揮中心提供全線各車站實時場景圖像。公安指揮中心值班人員可以任意操控調看各車站各攝像機（運營用攝像機除外）云臺和圖像，以巡檢和跟蹤各車站現場場景，及時了解全線安全情況，發現治安事件，判斷事件性質和規模，從而實施快速反應和高效指揮。公安指揮中心值班人員可以對重點場景圖像或事件現場圖像進行不間斷記錄，以備日后查詢和分析歷史資料。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
