主頁(yè)（http://m.by236.com）：數(shù)模混合語(yǔ)音調(diào)度指揮系統(tǒng)

一、現(xiàn)狀和用戶要求

大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于1972年，先后經(jīng)過(guò)3次改擴(kuò)建，目前已擴(kuò)展到東西長(zhǎng)3.83km，南北寬約1km的現(xiàn)代化國(guó)際機(jī)場(chǎng)。在2011年三期改造前，機(jī)場(chǎng)的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)已形成由十四臺(tái)中轉(zhuǎn)臺(tái)與七、八百臺(tái)手持機(jī)、車(chē)載臺(tái)組成的語(yǔ)音調(diào)度指揮系統(tǒng)，對(duì)航班的安全起降和乘客上下飛機(jī)起到了安全保障作用。在三期擴(kuò)建中又由我公司主導(dǎo)開(kāi)發(fā)了在原有模擬系統(tǒng)基礎(chǔ)上由十四臺(tái)海能達(dá)開(kāi)發(fā)的RD980數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)和增加了幾百臺(tái)MD780數(shù)字手持機(jī)形成的數(shù)字對(duì)講系統(tǒng)，組成新的數(shù)模混合語(yǔ)音調(diào)度指揮系統(tǒng)，增強(qiáng)了原有通訊能力。開(kāi)發(fā)過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)同我公司簽約的合同上明確提出要在不增加頻點(diǎn)的前題下，把原有的模擬通訊系統(tǒng)和目前新增加的數(shù)字通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模擬與數(shù)字終端間的語(yǔ)音互通，同時(shí)也要解決因機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建新產(chǎn)生的信號(hào)盲區(qū)的通訊問(wèn)題。

在客戶提出的要求下，我們認(rèn)真分析了RD980數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)所潛在的二次開(kāi)發(fā)功能，決定采用數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)和原有模擬中轉(zhuǎn)臺(tái)背靠背的方式完成模擬和數(shù)字終端語(yǔ)音互通。對(duì)于機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建成后地下層產(chǎn)生的通訊死點(diǎn)和盲區(qū)等問(wèn)題，我們決定使用UHF無(wú)線直放站來(lái)解決底層信號(hào)覆蓋問(wèn)題。

一、用海能達(dá)RD980和模擬中轉(zhuǎn)臺(tái)解決互通方案

針對(duì)解決模擬與數(shù)字終端語(yǔ)音互通要求，經(jīng)過(guò)公司嚴(yán)格論證，認(rèn)為使用模擬和數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)背靠背是一種可行解決方案。它是基于中轉(zhuǎn)臺(tái)尾針功能定義的應(yīng)用，其基本配置原理及實(shí)施方案如圖1所示

1） 數(shù)字R1終端啟動(dòng)發(fā)射時(shí)，中轉(zhuǎn)臺(tái)1將信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給R2、R3數(shù)字終端的同時(shí)將音頻信號(hào)通過(guò)PIN口輸出給與之相連的模擬中轉(zhuǎn)臺(tái)2，并激活中轉(zhuǎn)臺(tái)2，由中轉(zhuǎn)臺(tái)2的外部MIC-PTT啟動(dòng)發(fā)射。中轉(zhuǎn)臺(tái)1和2之間是有線音頻信號(hào)傳輸，它不受中轉(zhuǎn)臺(tái)工作模式是否是數(shù)字或模擬和頻率影響。

2） 模擬中轉(zhuǎn)臺(tái)2通訊范圍內(nèi)的模擬R4、R5、R6終端同時(shí)接收到由數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)1轉(zhuǎn)發(fā)的音頻信號(hào)，R1終端完成與R2、R3、R4、R5、R6終端的通信。

3） 模擬中轉(zhuǎn)臺(tái)2同樣也可以將音頻信號(hào)通過(guò)P1N口傳輸給數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)1，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)中轉(zhuǎn)臺(tái)的終端互通。

二、采用恒四公司生產(chǎn)的無(wú)線直放站解決地下層信號(hào)覆蓋和盲點(diǎn)

機(jī)場(chǎng)底層信號(hào)覆蓋不好或有盲區(qū)，主要是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)完全處于金屬框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，天線架設(shè)在頂棚，信號(hào)通過(guò)空間很難達(dá)到底層，信號(hào)在傳輸過(guò)程中大部分被吸收和損耗掉了。為了避免信號(hào)傳輸過(guò)程中損耗和遮擋，可以在機(jī)場(chǎng)底層架設(shè)無(wú)線直放站的重發(fā)天線，而頂棚架設(shè)施主天線，施主天線接收中轉(zhuǎn)臺(tái)信號(hào)通過(guò)直放站的重發(fā)天線發(fā)射到底層或盲區(qū)，重發(fā)天線把接收的盲區(qū)信號(hào)通過(guò)直放站由施主天線發(fā)送到中轉(zhuǎn)臺(tái)天線。施主天線和重發(fā)天線是用饋線通過(guò)直放站連接在一起，信號(hào)是在饋線內(nèi)傳送的，機(jī)場(chǎng)的金屬結(jié)構(gòu)不會(huì)造成對(duì)信號(hào)的衰減和吸收。

UHF無(wú)線直放站工作原理如圖2所示。

RS:施主天線，它拾取到基站的下行信號(hào)，經(jīng)過(guò)雙工器、濾波器、低噪聲放大器、選段器、高線性功率放大器和雙工器再次濾波后，通過(guò)重發(fā)天線將信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到其覆蓋區(qū)或盲區(qū)。

MS:重發(fā)天線，它可以把其覆蓋區(qū)內(nèi)的移動(dòng)用戶發(fā)射的上行信號(hào)由饋線傳送到無(wú)線直放站設(shè)備，經(jīng)過(guò)雙工器、濾波器、低噪聲放大器、選段器、高線性功率放大器和雙工器再次濾波后，再通過(guò)施主天線發(fā)射到中轉(zhuǎn)臺(tái)天線。

與直放站連接的施主天線、重發(fā)天線可建立機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)臺(tái)（含數(shù)字和模擬）覆蓋區(qū)和盲區(qū)的信號(hào)通道，把中轉(zhuǎn)臺(tái)覆蓋區(qū)域內(nèi)的終端用戶發(fā)射的無(wú)線電信號(hào)傳送到機(jī)場(chǎng)底層或盲區(qū)內(nèi)。反之也可以將底層或盲區(qū)內(nèi)的終端用戶發(fā)射的無(wú)線電信號(hào)發(fā)射到中轉(zhuǎn)臺(tái)覆蓋區(qū)內(nèi)的終端，解決了信號(hào)的雙向轉(zhuǎn)送。

三、結(jié)論

通過(guò)海能達(dá)RD980數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)與模擬中轉(zhuǎn)臺(tái)背靠背的技術(shù)應(yīng)用，解決了大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)數(shù)字終端和模擬終端的語(yǔ)音互通，而無(wú)線直放站的應(yīng)用也解決了基站信號(hào)覆蓋區(qū)域內(nèi)的終端和盲區(qū)內(nèi)終端互通。這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)獲得了成功，滿足了客戶的要求。