主頁（http://m.by236.com）：哈大客專通信信號系統集成項目獲得“鐵道科技獎”

近日，哈爾濱至大連高速客運專用鐵路（以下簡稱“哈大客專”）通信信號系統集成項目獲得中國鐵道學會頒發的“鐵道科技獎”。華為GSM-R無線通信系統已應用于哈大客專，是本次“鐵道科技獎“的獲獎單位之一。

哈大客專全長921公里，設計時速為350公里/每小時，采用CTCS-3 級列控系統。東北地區冬季寒冷，最低溫度可達零下40℃以下，哈大客專是世界上第一條投入運營的高寒地區高速鐵路。

華為憑借20年無線網絡設備開發經驗，設備應用于世界各地，成功經歷嚴寒、高溫、沙漠等各種極端天氣和環境的商用部署考驗。哈大客專網絡開通兩年以來，華為GSM-R設備經受住了東北地區惡劣天氣的考驗。華為采用MSC Server雙歸屬、Mini-A-Flex、BSC異地容災、載頻備份等方式實現全網元系統級熱備份，最大程度避免了業務中斷，保證了系統端到端的高可靠性。針對哈大客專頻率資源的不足，在樞紐地區、交叉線和并線區段的網絡覆蓋存在頻率規劃、小區切換控制等難題，華為GSM-R采用分布式基站和業界獨有的多站點共小區技術，簡化了頻率規劃、在減少小區切換的情況下擴大了小區的覆蓋范圍，提高了網絡切換指標。交叉并線樞紐地區分布式基站的覆蓋方案對于特殊地段的覆蓋起到了很好的效果，對其他高鐵的設計有很好的借鑒作用。

在哈大客專的項目交付上，華為GSM-R解決方案集成了直放站、電源、漏纜等配套設備，易于端到端解決方案交付，并和信號系統提供商提前進行了對接測試，大大節約了項目時間，僅用一年多的時間即完成了哈大客專GSM-R網絡的開通。

華為獲得中國鐵道學會頒發的“鐵道科技獎”

獲獎后，華為GSM-R產品總經理伍令說到：“感謝中國鐵道協會、哈大公司、通號設計院等單位，有你們的支持才讓華為獲此殊榮。華為憑借自身在無線領域的積累以及對鐵路通信的深刻理解，提供高可靠，高性能的GSM-R解決解決方案，依托華為優秀的交付團隊成功交付哈大高鐵項目，為哈爾濱、沈陽鐵路局今后的安全、高效運營奠定了堅實基礎，對東北地區的便利交通和區域經濟帶的發展起到助推作用。“

截至2014年Q2，華為GSM-R已覆蓋全球26,500公里鐵路。在2014年上半年，華為GSM-R占全球GSM-R新增市場份額75%以上，其中在中國區，華為GSM-R占全國新增市場份額80%以上。展望未來，華為將繼續堅持“被集成”戰略，加強與客戶、設計院等合作伙伴的合作，為鐵路用戶提供安全可靠的GSM-R產品與解決方案，同時推動寬帶LTE技術在鐵路行業的應用。