主頁(http://m.by236.com):專訪海能達:以挑戰者的姿態迎接專網寬帶化浪潮 2014年是專網通信行業的變革之年。不管是大品牌摩托羅拉、海能達,還是國內品牌科立訊、億康都在推動數字對講機的前進步伐,不斷推出新的數字對講機產品。 一方面,由于2016年1月1日中國將停用模擬頻段,“模轉數”進程加速;中國自主知識產權的警用數字集群通信標準PDT經過2013年的試點和推廣,今年開啟了規模化商用。另一方面,隨著4G LTE網絡在全國快速覆蓋,在專網領域也掀起了一股寬帶化的浪潮,要對行業網絡推波助瀾。 對國內對講機通信的龍頭廠商海能達(原好易通)來說,既要在模轉數大勢下鞏固、拓展市場份額,還因為其領頭雁地位,面臨和其他公網廠家“短兵相接”的可能。“海能達一直定義自己是一名‘挑戰者’,不僅要向市場挑戰,更要向技術挑戰,向已經取得優異成績的窄帶通信挑戰,2014年是海能達不斷挑戰自己的一年。”日前在深圳,海能達副總裁蔣葉林接受采訪時表示。 挑戰對手 對海能達來說,面臨的對手分別在國內和海外兩個市場。在海外市場,摩托羅拉(motorola)、艾可慕(icom)、建伍(kenwood)等老牌對講機設備廠商占據著大部分傳統的市場份額,海能達處在擴張市場份額的挑戰者位置;在國內市場,海能達是國內專網設備廠商的領導者,尤其是在PDT領域,呈現領先的態勢,但在國內不少對講機通信行業專網市場,同樣也面臨著摩托羅拉等國外巨頭的強大競爭。 經過十多年的國際化拓展,2012年海能達成功并購德國HMF,經過2年磨合,已經開始開花結果。“德國子公司原來專長于技術,和海能達全球市場力量優化整合后,采用開放合作、深度定制等策略,結合先進的產品技術優勢,成功突破了眾多海外的TETRA市場。”蔣葉林表示。2013年海外市場已經占到了海能達總銷售額的60%,對如何在海外挑戰摩托羅拉和空客等廠商的存在,海能達有了一定心得。而且,“2014年海外市場份額比重將比2013年更大。 蔣葉林指出,今年海能達推出了新一代TETRA基站,技術已經達到業界最領先水平。公司在南美市場取得了很大突破,TETRA中標智利地鐵和委內瑞拉大單居功至偉。而且,伴隨著在海外的成功應用,TETRA還在國內中標深圳、長沙等地鐵Tetra通信網絡及調度系統,打破了摩托羅拉等國外巨頭對中國地鐵專網的壟斷。在國內,海能達憑借領先的技術優勢,占據著PDT 90%的市場份額。今年PDT受到政府預算等因素的影響,發展速度不及預期,蔣葉林認為,網絡建設是提前一年做預算,從公安用戶今年的反饋來看,明年市場將保持發展態勢。“還有一個因素是,PDT發展需要整個行業前進,但很多PDT廠商在產品的成熟實戰性上目前仍存在較大差距。” 在林業、石化等行業新建的數字對講機專網,海能達也占到了90%的份額。在軌道交通領域,海能達份額達到了1/3。不過,新的競爭對手再度浮出水面。華為、中興等公網設備商,近幾年劃分了企業網業務,今年憑借LTE技術,加強了對專網通信行業的開拓。中興專門成立了子公司中興高達,主打政務、交通、公安、油田、電力、民航機場、港口等行業市場。 面對華為中興攜LTE技術攻城略地,海能達表現出了開放的態度。“專網通信整體市場空間還很小,華為中興入場有助于激發客戶的潛在需求,共同做大蛋糕。”蔣葉林表示,“同時,我們也不懼怕華為中興,畢竟數字對講機通信專網和公網有很大不同,專網更加分散,客戶需求更加多元化,而且很多專網是公用事業性質,只有資金投資沒有運營收入回報,所以客戶會更注重專網的實際使用效果與成本。” 今年華為中興已經成功建設了幾個LTE政務和交通網,具有很強的示范性質。不過,部分正在運行的政務網,已經暴露出使用效率低下、用戶體驗不佳等問題。蔣葉林認為,LTE要真正在專網落地,還要好幾年的時間,其適應性有很多瓶頸需要解決。“寬帶化是專網發展大趨勢。當前海能達要做的,是深入研究客戶的真實需求,扎扎實實開發出真正滿足專網用戶需求的寬帶產品解決方案,打好未來寬帶專網網絡建設的基礎。” 海能達日前發出公告,擬收購深圳市運聯通通信服務有限公司100%股權。通過收購,海能達將獲得運聯通的800M專網運營牌照,切入政務網和專網運營市場,從而有機會切入深圳等城市政務網,正面挑戰華為中興在政務網的地位。 挑戰自己 不少卓越的企業會沉迷于過往的成功,從而錯失新市場、新技術、新理念變革帶來的市場機遇,轉而變成失意者。對海能達來說,窄帶通信時代所取得的市場地位,可能是其在寬帶化道路上面臨的最大阻礙。 不過,與Android和ios幾乎全面替代塞班操作系統馬太效應式的替代不同,通信基礎網絡的變革是持續的、漸進的。例如在公網領域,盡管4G網絡建設迅速,但在很長時期內將會是2G、3G、4G網絡共存、互為補充的局面。甚至直到如今,中國聯通在建設4G網絡的同時,仍然在3G網絡的建設、研究上不遺余力,形成和4G網絡有力的協同。 從海能達來看,公網發展是技術驅動,廠商不停的開發新技術,滿足運營商和終端客戶的需求;在專網通信領域則是業務驅動,對技術并不敏感,當前專網只相當于公網的2G網絡水平。而且不同于公網的集中化運營,專網十分分散、小眾,各行業客戶的需求也不一致,對公網設備商來說,如果想進入專網行業市場,盡快學習好如何滿足專網客戶各類細分需求是巨大的挑戰。 專網也開始逐漸需求寬帶業務甚至大寬帶業務,寬帶化是專網通信的發展趨勢,由于技術的斷代,這一演進將使專網直接跳過3G進入4G,跨越式追趕公網的步伐。對傳統的專網通信設備商來說,由于技術實力不及公網大型設備商,其產品研發如何在客戶當前需求與行業趨勢和行業趨勢帶來的技術競賽之間平衡,將是面臨的最大挑戰。 專網市場寬窄帶融合是發展的必然趨勢。就警用數字專網而言,最終會過渡到PDT+LTE模式, PDT集群專網提供應急語音,LTE公網提供數據業務,完全滿足公安用戶對大數據應用的需求。終端形態上,也可實現PDT和LTE的融合,今年警博會上,海能達已經展出了一款融合終端的原型。海能達今后將堅持技術研發,組織研發團隊積極研究寬帶技術。“今后兩年海能達將不斷有相關PDT對講機、數字對講機產品的問世。” 蔣葉林還表示,對專網通信來說,未來真正的挑戰的不是 LTE技術,而是互聯網、物聯網、大數據以及云計算等新變量引發的整個產業結構、產業價值的深刻變革,這也是海能達和行業內廠商需要關注的方向。海能達將積極應對產業變化,以挑戰者的姿態迎接寬帶化、物聯網等新技術新業務塑造的專網通信新面貌。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |



