主頁（http://m.by236.com）：鐵路通信網(wǎng)絡(luò)向IP演進(jìn)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)和解決方案

　　隨著ICT技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的滲透，鐵路運(yùn)輸正向調(diào)度集中化、高速化、區(qū)間多業(yè)務(wù)的方向發(fā)展，其中以IP技術(shù)為基礎(chǔ)的鐵路視頻、辦公等業(yè)務(wù)的快速增長，極大提高了鐵路運(yùn)營調(diào)度效率。新一代的鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)如聯(lián)鎖信號(hào)、CTC、調(diào)度電話、PSCADA等，接口也逐步由PDH向IP轉(zhuǎn)變。

　　另外UIC規(guī)劃了未來鐵路車地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展情況，LTE已經(jīng)開始在鐵路上應(yīng)用，并將最終逐步取代GSM-R，未來新的LTE無線業(yè)務(wù)全部是基于IP分組的，其應(yīng)用也將帶來網(wǎng)絡(luò)帶寬和業(yè)務(wù)容量的急劇增長，因此傳統(tǒng)的SDH/PDH接入已經(jīng)難以滿足業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需求。另一方面，傳統(tǒng)基于PDH/SDH技術(shù)的鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)投資巨大，仍將繼續(xù)使用較長時(shí)間，鐵路通信網(wǎng)絡(luò)仍需兼容這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)，提供穩(wěn)定可靠的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)承載方案。

　　于是尋找一種完美的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)解決方案，使網(wǎng)絡(luò)既能安全可靠地承載傳統(tǒng)鐵路業(yè)務(wù)，又能快速適配新業(yè)務(wù)，成為鐵路運(yùn)營者最為關(guān)心的話題。IP+光解決方案不僅繼承了原有TDM網(wǎng)絡(luò)的高可靠性，并且部署簡單，成本比其它解決方案更低，接口實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化也最快，不失為一種未來不過時(shí)的選擇。

　　縱然IP+光方案具備諸多天然上的優(yōu)勢(shì)，其演進(jìn)過程中也面臨著不少挑戰(zhàn)，比如：如何保證對(duì)鐵路IP網(wǎng)絡(luò)中的重要業(yè)務(wù)進(jìn)行安全隔離，有獨(dú)占的帶寬，確保不受瞬態(tài)特性差的業(yè)務(wù)影響;如何在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時(shí)依然保障業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)性;如何保護(hù)客戶在設(shè)備上已有的投資，在新的鐵路網(wǎng)絡(luò)中提供TDM和PCM業(yè)務(wù)接入;如何實(shí)現(xiàn)IP承載網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘同步等等。

　　在ICT技術(shù)飛速發(fā)展的今天，這些問題已不再是困擾，華為鐵路通信IP +光方案能夠很好的解決上述難題華為IP+光解決方案具備：IP硬管道(類SDH的業(yè)務(wù)隔離)、高可靠性(倒換<50ms)、內(nèi)置PCM(豐富接口兼容傳統(tǒng)業(yè)務(wù))、時(shí)鐘同步(1588V2功能)等核心特性，并且能夠提供40*100G的超大帶寬，滿足未來10年需求，融合網(wǎng)管統(tǒng)一管理所有IP設(shè)備和OTN設(shè)備實(shí)現(xiàn)簡化運(yùn)維，旨在為鐵路行業(yè)打造高可靠、更靈活、可演進(jìn)的鐵路運(yùn)營通信網(wǎng)。

　　2016年3月14日-18日，Cebit2016展會(huì)將在德國漢諾威舉行，華為交通展臺(tái)將為您現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)備展示內(nèi)置PCM(如軌旁電話) 、IP硬管道(如重要業(yè)務(wù)保障)等關(guān)鍵技術(shù)，讓您身臨其境的感受新技術(shù)給鐵路通信帶來的革命性創(chuàng)新。期間還將邀請(qǐng)多名國內(nèi)外專家講解數(shù)字鐵路時(shí)代ICT技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)及華為企業(yè)級(jí)產(chǎn)品與解決方案。想要大飽眼福？一睹為快？我們誠摯邀請(qǐng)您到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)數(shù)字鐵路、智慧交通的無限精彩!