典型案例｜請收藏：常見無線電違法行為
時間：2022-09-29 來源：未知 作者：陸濤 點擊：
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2022年3月25日，A輪在XX停泊區錨泊期間，荊州海事局執法人員對該輪開展登輪檢查，發現該船船舶電臺執照登記VHF設備型號為IC-M45，實際該船配備VHF設備型號為GX1400，VHF設備型號與電臺執照登記的不一致。 答：A輪的這種行為是不正確的，其行為違反了《中華人民共和國無線電管理條例》第三十八條第一款（無線電臺（站）應當按照無線電臺執照規定的許可事項和條件設置、使用；變更許可事項的，應當向作出許可決定的無線電管理機構辦理變更手續）的規定。2022年7月3日上午B輪在荊州魏宏碼頭錨泊等待卸貨時，荊州海事局執法人員對該輪開展登輪檢查，發現該輪未在船舶自動識別設備中填寫抵港時間、目的港、吃水等相關信息。 答：B輪的這種行為是不正確的，其行為違反了《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第十七條第四款（船舶航行、避讓和信號顯示的具體規則，由國務院交通主管部門制定）、《中華人民共和國船舶安全監督規則 》第四十六條（配備自動識別系統等通信、導助航設備的船舶應當始終保持相關設備處于正常工作狀態，準確完整顯示本船信息，并及時更新抵、離港名稱和時間等相關信息。相關設備發生故障的，應當及時向抵達港海事管理機構報告）之規定。2022年7月18日，C輪航經太平口水道時，荊州海事局執法人員通過甚高頻多次呼叫C輪，該輪均無應答，后經登輪檢查發現，該輪沒有船員在規定的甚高頻通信頻道上守聽。 答：C輪的這種行為是不正確的，其行為違反了《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第十七條第四款（船舶航行、避讓和信號顯示的具體規則，由國務院交通主管部門制定）及《中華人民共和國內河避碰規則（2003）》第四十六條（配有甚高頻無線電話的船舶在航時，應當在規定的頻道上正常守聽）之規定。
答：《中華人民共和國船舶電臺執照》和《船舶自動識別系統AIS標識碼》。
《中華人民共和國船舶電臺執照》和《船舶自動識別系統AIS標識碼》這兩本證書需要隨船攜帶嗎？
答：取得船舶AIS標識碼證書(長期有效)后才能辦理電臺執照（有效期三年），但二者可以同時辦理。
船上原來裝的甚高頻無線電話收發信號效果不好，我自己買了一臺大功率甚高頻無線電話安裝到船上，這樣可以嗎？
答：不可以。根據《內河船舶法定檢驗技術規則》的要求，甚高頻無線電話的發射功率不應超過25W。
答：不按照規定在船舶自動識別設備中輸入準確信息； 不按照無線電臺執照規定的許可事項和要求設置、使用無線電臺（站）；
TM-271A，TM-281A，FT-2900，FT-2900R，FT-2980R，FT-1802M，IC-F111, IC-58F，IC-2200H，TH-9000, TH-9000D，FT-7900R，FT-1907R，FT-8900R，FT-400XDR，FTM-1OODR，TM-481A等。
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