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車載AM收音機即將消失|FM還能留存多久

時間:2022-12-07 來源:未知 作者:雨神 點擊:
汽車收音機是汽車上起初采用的一種語音娛樂配置,也是車載影音娛樂系統常見配置之一,是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感,而設置的收放音裝置。radio鍵通常位于汽車的中控區域,找到收音機鍵,按下開關,就能開啟汽車收音機,并在屏幕上顯示出收音機使用界面。在收音機主界面,點擊左右兩個箭頭,可以調節收音機頻道,當接收到頻道信號的時候,收音機便會播放節目。

而車載收音機一般分為調頻(FM)和調幅(AM)。FM是調頻廣播,輻射范圍小,如城里的、學校里的電臺之類,針對性較強,平時聽的廣播節目多為這類。AM是調幅廣播,輻射范圍大,多為大電臺方式,其收聽效果不好,音質差。目前,調幅(AM)收音機似乎已經在生活中越來越不可見,特別在是電子設備先進的電動汽車上也開始出現移除它的跡象。
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近期,美國參議員還呼吁汽車廠商保留調幅中波收音機模式:
基于某種原因,馬薩諸塞州民主黨參議員愛德華·馬基對汽車制造商提出了保留它要求。馬基是參議院商業、科學和運輸委員會的成員,他向20家汽車制造商發出信函,要求他們在其車輛中保留調幅收音機,包括新的電動車型。
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在信中,馬基提醒汽車制造商注意調幅廣播的價值,并強調了免費廣播的重要性,指出它依然是"地方、州和聯邦政府官員--包括美國總統、州長、市長以及應急管理和公共安全官員--與公眾溝通的關鍵、可靠渠道"。
馬基還敦促汽車制造商采取技術解決方案,解決電動汽車對調幅無線電信號造成的任何電磁干擾。
馬基寫道:"盡管有智能手機和社交媒體等創新,但調幅/調頻廣播電臺仍然是公共官員在緊急情況下與公眾溝通的最可靠、無成本和可獲得的通信機制。因此,任何淘汰廣播AM電臺的做法都會在緊急情況下構成重大的通信問題。雖然汽車行業對電動汽車的投資對解決氣候危機和減少溫室氣體排放至關重要,但汽車制造商不需要在這個過程中犧牲無線電的好處。"
這些信件被寄給了寶馬、福特通用汽車、本田汽車、現代汽車、捷豹路虎、起亞、路西德、馬自達、梅賽德斯-奔馳、三菱、尼桑、Polestar、Rivian、Stellantis、斯巴魯、特斯拉、豐田、大眾集團和沃爾沃。
馬基還要求在12月22日前對以下問題作出書面答復:
貴公司是否決定停止在其任何車輛上使用免費的AM和/或FM廣播電臺?
o 如果是,請提供不再有調幅和/或調頻廣播的每輛車的品牌、型號和制造年份,并解釋貴公司為什么決定在這些車輛中取消調幅和/或調頻廣播。
o 如果沒有,請解釋解決電動車的調幅無線電信號的電磁干擾的技術類型(如果有)。
貴公司是否有計劃在未來的車輛型號中省略調幅和/或調頻廣播?如果是,請解釋貴公司為什么計劃取消AM和/或FM廣播電臺。
貴公司的汽車是否包括免費的數字廣播電臺?如果是,請提供配備數字廣播的每輛車的品牌、型號和制造年份。

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隨著科技的發展,汽車的多媒體娛樂系統功能也越來越多。收音機在汽車上其實已經很少見了,大部分駕駛員在開車時也都不會使用收音機了,也許再過不久,汽車上的收音機將會徹底消失。



(中國集群通信網 | 責任編輯:雨神)

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