主頁（http://m.by236.com）：TEDS為政府指揮和企業調度通信如虎添翼

    具有強大指揮和通信語音功能的第一代數字集群系統（TETRA）已經受到了全球廣大用戶的一致好評。與此同時，以警用通信為代表的任務關鍵型通信不斷追求著更強的移動傳速率和更大的帶寬，因此，TETRA增強型數據服務即基于窄帶通信技術提供準寬帶數據傳輸能力的TEDS技術應運而生。本文將以挪威國家公共安全網絡為例，對TEDS網絡的技術特點和應用前景進行扼要剖析和介紹。

    挪威國家公共安全網絡實現先進應急通信

    Nødnett是由挪威政府投資建設，應用于政府應急和公共安全服務指揮調度的無線數字集群專用網，成立于2007年4月1日，由挪威應急通信部門（DNK）負責監管，隸屬于挪威司法和公共安全部。挪威國家公共安全網絡的基礎設施以摩托羅拉系統TETRA平臺搭建，其中包括2100座基站、80個消防和警察指揮中心、250個醫療急救服務和醫院調度中心，以及多個交換中心和一個用于網絡性能監測的網絡運營中心。

    挪威特殊的狹長山路地勢，為網絡建設工作帶來了巨大挑戰。系統中的偏遠站點均通過直升飛機進行輔助安裝，并采用發電機、蓄電池和太陽能板向基站提供能源。交換中心和基站之間的傳輸鏈路租用了運營商線路、部署廣泛的微波鏈路網絡。此外，還在固定線路無法覆蓋的區域部署了移動基站。整個工程覆蓋了挪威79%的地區和近100%的人口。在網絡覆蓋下的高速公路和縣級公路沿線均能支持手持臺工作，對消防站周邊方圓5公里內范圍進行了強化覆蓋，并且支持海拔約5000英尺的直升機通信。

    目前，挪威國家公共安全網絡是全球首個支持TETRA增強型數據服務（TEDS）的網絡，而摩托羅拉系統作為總承包人，主要負責該項目的安裝、實施和維護工作，并將維護該網絡的正常運營至2026年。DNK認為：追隨摩托羅拉系統的平滑演進路線，Nødnett搭建的硬件基礎將便于日后進一步升級。此外，未來基于IP的Dimetra平臺還能夠平滑融合4G網絡。”這是對摩托羅拉系統先進的硬件和軟件給予了的充分的肯定。

    政府級可靠性能的TETRA網絡實現跨境互通

    挪威公共安全網絡的多數基站配置了4套無線電收發信機，其余配置至少2套收發信機。所有基站均擁有8小時以上備用電源，其中15%的重要基站配有48小時備用電源。所有基站均設置了單站集群通信，重要用戶機設置直通模式通信。由此可見，TETRA網絡具有的通信可用性是商用移動電話網所不可比擬的，而出色的網絡性能將保證政府各個職能機構在應急事件的處理中做出及時、準確的反應以及高效有序的調度。

    據DNK估計90%的通信流量都將集中在不足10%的基站上，總體來說，處理事件的容量是足夠的。如果以后遇到了基站頻繁過載的情況，自然會進行網絡的擴容，以避免網絡擁塞的情況發生。此外，Nødnett正在試驗與鄰國瑞典RakelTETRA網絡之間的互聯互通工作。摩托羅拉系統和空客公司目前正在聯合開發基于TETRA標準的系統間接口，進而能夠實現兩國之間安全、無縫的跨境通信。

    TEDS保證Nødnett高速數據傳輸

    簡而言之TEDS是一種TETRA高速數據傳輸服務，可采用不同的射頻通道帶寬和數據傳輸速率實現數字集群頻率的靈活應用。Nødnett的一期TEDS網絡更新將在三分之一的基站中進行，然而TEDS的覆蓋范圍卻遠遠超出了地理網絡的三分之一。DNK組織的官方測試結果顯示，當64QAM調制在50kHz射頻通道帶寬中運行時，上行鏈路的文件傳輸速率可達到80kbit/s以上，而下行鏈路的文件傳輸速率則可達到90kbit/s以上。

    TEDS采用的64QAM幾乎達到了基站覆蓋范圍的極限。只有在小區的邊緣它才降至4QAM和16QAM，而此時數據傳輸速率也降至20kbit/s至40kbit/s。此外，在嚴格的測試中，在TEDS基站之間以及TEDS基站與TETRA多時隙分組數據基站之間切換時數據傳輸過程中沒有發生過丟包現象。

    未來無線通信的演進

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