主頁（http://m.by236.com）：智慧城市：下一個億萬級藍海市場 智慧城市是下一個億萬級的信息通信業務藍海市場，中國聯通依托行業應用，發揮基礎設施和3G技術優勢，采取“政府引導、企業配套承建、市場化運作”的模式，以智慧城市云平臺為基石，聚合城市信息化數據與應用，不斷加強著與政府及城市相關職能部門的深度合作，帶動并提升云計算、物聯網等領域服務能力，推動寬帶、移動、IDC、ICT等基礎業務持續發展。多個行業項目已落地 區別于中國移動“無線城市”建設和中國電信“光網城市”建設，中國聯通各分公司以應用為突破口。 據悉，中國聯通已與19個省超過100個城市簽署信息化類項目，其中83個城市有相關應用已上線，行業應用規模化發展，并借助3G打造形象，著力通信建設服務業、互聯網應用和信息服務等相關產業。 據中國聯通集團客戶部徐清亮介紹，在近一兩年智慧城市建設中的幾千個項目中，聯通開展的應用集中于三大領域、八大行業，其中三大領域包括移動辦公、物聯網和電子商務；八大行業包括智慧政務、智慧金融、智慧交通、智能醫療、智慧安全、智慧能源、智慧文教和智慧物流。 中國聯通承擔著北方的“電子政務”網的建設任務，在國內智慧城市建設中參與力度較大，如山東、河南等北方省份，同時在廣東、四川、海南等南方省份也進行建設，以各省分公司為主體各自進行信息化的探索。 如山東的“智慧泰安”，其內容涵蓋“無線電子政務、無線電子商務、公眾移動信息化、無線電子社區、城市管理和應急聯動、基礎網絡建設”6大類工程22個子項目，目前已經實施了5類18個子項目。 通過行業應用，泰安通過智慧城市發展手機用戶3.1萬戶，增收680萬元。 再如北京的“智慧西城”，內容涵蓋“智慧政務、智慧民生、智慧企業”三大領域，規劃出遠程辦公全響應社會管理與服務系統、居家養老e健康、智慧社區、智能街道、智能交通、智能執法、智能旅游、智能三表等領域的22個子項目，目前已經實施了10個子項目。 并且上述項目提高了西城區管理水平，由“數字西城”向“智慧西城”轉變，預計2012年新增行業應用收入過千萬，新增3G用戶1萬戶。 此外，據中國聯通物聯網辦公室相關人士介紹，中國聯通智慧城市建設比較好的地區還有上海、廣州及武漢等地區。 統一平臺建設 中國聯通2012年推進智慧城市目標和定位是“以智慧城市為核心，通過打造云平臺，匯集信息資源，聚合智慧應用，塑造中國聯通城市信息化新形象”。 據悉，自2011年10月份開始，中國聯通就開始著手推進智慧城市建設，并開始平臺的搭建工作。2012年計劃采用“整體布局、試點先行、區域拓展”的原則，基于“云平臺”一期規劃15個城市進行試點，并以此輻射帶動試點城市周邊地區。 對此，南京郵電大學盧捍華認為，各地搭建的智慧城市平臺很多，而平臺搭建應該以企業發展和盈利角度出發，要制定相關的營銷戰略，由集團制定統一的信息化戰略。 國家信息中心信息化研究部首席工程師單志廣認為，智慧城市不僅是信息化，還需要彰顯個性，不能所有城市一個面孔，需要目標化、人性化。 據悉，中國聯通將在九月份發布關于智慧城市的信息化戰略，云平臺建設總體原則是“統一架構、統一數據結構、統一應用接口”。目前由集團統一搭建應用開發平臺，再根據各地區具體情況上線不同的業務，今年年底就會有業務相繼上線。 據了解，中國聯通為了更好地制定發展戰略和規劃，滿足各省智慧城市行業應用業務發展需要，已于近期對各省情況進行了相關調研。 聚合應用產業鏈 “智慧城市”下的新型信息化產業建設是以政府為主導、運營商牽頭建設，同時應用提供者積極參與的方式進行。 在智慧城市建設中，主要應用物聯網、云計算和移動互聯網技術。中國聯通物聯網辦公室主任馬彥此前表示，依托最成熟制式的WCDMA網絡，聯通基于M2M的標準化應用已經形成規模。 此外，雖然運營商在網絡優勢有優勢，但行業應用需要整個產業鏈來推動。北京郵電大學張紅認為，在移動行業應用中，軟、硬件方面都會涉及，不僅是有線、無線通信技術與各個行業的結合，還包括跨不同領域的綜合應用。運營商在終端和專業領域上不具備優勢，需要聯合其他行業共同完成。比如在物聯網方面，中國聯通主要推廣的智能汽車應用，以及在電子商務上，包括手機證券、手機銀行、手機航空等業務，都需要和第三方合作。 因此，作為信息化云承載平臺的提供者、基礎信息數據的聚合者以及基礎通信設施的服務者，運營商應開放合作，利用云平臺實現與第三方的合作落地，實現充分整合相關產業鏈與價值鏈環節。 業界人士建議，中國聯通也應加強和政府合作，避免成為純管道化經營。具體來說，應與垂直政務管理部門、城市管理機構及公司加強合作，以云平臺引導專業數據進行深度整合；與各級地方政府合作，以政務公開平臺為切入點；與行業應用伙伴合作，以應用平臺提供孵化環境，根據價值鏈不同環節設計合理的商業模式進行深度運營。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
