主頁（http://m.by236.com）：塔迪蘭軟交換系統助力昆明地鐵建設可靠調度通信 6月28日，昆明地鐵機場線（6號線）與昆明長水國際機場一起開始正式運營，往返東部客運站和長水國際機場之間。地鐵6號線是中西部首條機場地鐵線，自此，昆滇大地開啟了地鐵時代，昆明市民對于新鮮感十足的“地鐵”熱情高漲，首日就有3萬多人次乘坐地鐵6號線，每次地鐵到站、出站，站內都會迎來一次“客流高峰”。甚至有很多老年人約上伙伴一起乘地鐵，感受新昆明建設成果。看到有那么多的市民都來“嘗鮮”，昆明塔迪蘭電信設備有限公司負責昆明地鐵6號線公務和專用電話系統安裝的項目經理謝征輝顯得格外欣喜，神情中更有幾分自豪和輕松。經過這么多個日夜的奮斗，地鐵6號線順利投入運行，心中那份責任和壓力可以放下了，從此昆明有了首條地鐵，市民和游客可以便捷的往返于市區和機場間，而我非常榮幸能參與到這一工程之中，真的覺得很驕傲。 對于廣大市民來說對于地鐵的認識可能僅僅停留于長長的地鐵車廂、整潔干凈的地鐵站、智能化的購票系統等，其實，保證整條地鐵毫秒不差的到站與可靠的調度通信等系統分不開，其中的公務電話系統和專用(調度)系統就是保證地鐵運營的關鍵設備，除地鐵運營人員外普通老百姓很少能接觸到它。 公務電話系統和專用電話系統是地鐵運營業務的一個功能部分，每條線路獨立設置，由幾十臺小型電話交換機組成一個網絡。它為控制中心調度員、車輛段、車站、停車場值班員組織、指揮列車運行提供語音通信平臺，直接關系到命令下達、行車通報、運行協調、行車安全、故障處理等所有列車運行環節，是地鐵運營公司通信和指揮調度的關鍵設備。地鐵公務、專用通信系統素有“列車未到，電話先響。通告在前，保障做好”之譽。因此，地鐵建設對地鐵公務、專用通信系統的功能和可靠性要求也高于其它弱電系統。 昆明塔迪蘭公司作為云南本土為數不多的IT企業，為昆明地鐵提供了專用和公務電話系統設備，其中首期工程（1、2號線）還在緊張的施工建設之中。 昆明塔迪蘭公司是一家中以色合資的通信設備提供商，在昆明地鐵之前，已在北京、成都、重慶、武漢、鄭州、哈爾濱等城市地鐵的建設中積累了豐富經驗擁有專業的技術，在鐵路（地鐵）通信系統中，昆明塔迪蘭改變了以往鐵路通信的串聯組網模式，創新性地引入了星型組網技術，極大地提高了地鐵通信系統的抗災性能。而與電話系統配套使用的CFM管理軟件，不但可簡便、快捷地獲知全線路的運行情況，而且可以將通信調度系統與辦公系統綜合在同一個平臺上。 在昆明地鐵這條線的建設中，昆明塔迪蘭公司同樣敢于創新，成為在國內地鐵公務電話通信中首次采用IP軟交換組網的廠商。正是塔迪蘭人敢于創新的精神、扎實的技術背景和先進穩定的產品讓昆明塔迪蘭在很多重大項目的招標中屢屢勝出。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
