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天津市靜海縣機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌抓拍識(shí)別聯(lián)網(wǎng)比對(duì)報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用

時(shí)間:2010-01-26 來(lái)源:中國(guó)集群通信網(wǎng) 作者:張?zhí)焯臁?small>點(diǎn)擊:

機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌抓拍識(shí)別聯(lián)網(wǎng)比對(duì)報(bào)警系統(tǒng)現(xiàn)在已成為平安城市的重要組成部分,其可自動(dòng)對(duì)經(jīng)過(guò)預(yù)置區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)的號(hào)牌抓拍、識(shí)別并自動(dòng)與嫌疑車(chē)輛“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)比對(duì)、報(bào)警和視頻跟蹤等,本文以天津市靜海縣機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌抓拍識(shí)別聯(lián)網(wǎng)比對(duì)報(bào)警系統(tǒng)為例,供讀者學(xué)習(xí)與交流。

        機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌抓拍識(shí)別聯(lián)網(wǎng)比對(duì)報(bào)警系統(tǒng)是天津市技術(shù)防范網(wǎng)絡(luò)體系(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“技防網(wǎng)”)建設(shè)的重要組成部分,是為滿足配合天津市反恐、處置突發(fā)事件、緊急布控等需求以及偵破盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)、利用機(jī)動(dòng)車(chē)犯罪及肇事逃逸等案件而專(zhuān)門(mén)建設(shè)的技防系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有自動(dòng)對(duì)經(jīng)過(guò)預(yù)置區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)的號(hào)牌抓拍、識(shí)別并自動(dòng)與嫌疑車(chē)輛“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)比對(duì)、報(bào)警和視頻跟蹤等功能,可對(duì)道路上行駛的車(chē)輛信息進(jìn)行準(zhǔn)確、穩(wěn)定、全天候的檢測(cè)和記錄,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)布控,全網(wǎng)響應(yīng)”的技術(shù)功能。本文旨在介紹天津市靜海縣機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌抓拍識(shí)別聯(lián)網(wǎng)比對(duì)報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用情況,供學(xué)習(xí)交流。

主要建設(shè)任務(wù)
        按照天津市社會(huì)治安防控體系“技防網(wǎng)”建設(shè)總體規(guī)劃,在104國(guó)道與靜王路交口建設(shè)完成智能交通(機(jī)動(dòng)車(chē)闖信號(hào)燈違章攝錄)系統(tǒng)與機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌抓拍識(shí)別聯(lián)網(wǎng)比對(duì)報(bào)警系統(tǒng),在靜文路靜海體校旁建設(shè)完成機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速系統(tǒng)與機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌抓拍識(shí)別聯(lián)網(wǎng)比對(duì)報(bào)警系統(tǒng)。確保公安機(jī)關(guān)與交管部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)這兩處交口的車(chē)輛監(jiān)控管理,有效預(yù)防和打擊各類(lèi)違章、違法等犯罪活動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)緊急突發(fā)事件的及時(shí)處置。

        公安靜海分局110指揮中心與分局交警支隊(duì)各設(shè)立1臺(tái)車(chē)牌終端主機(jī),便于管理和查詢。車(chē)輛信息、車(chē)輛牌照?qǐng)D像以及全景攝像機(jī)錄像文件存儲(chǔ)時(shí)間大于30天。卡口終端設(shè)備機(jī)房環(huán)境,安裝了保障具備8小時(shí)的在線式不間斷電源,技術(shù)等級(jí)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。網(wǎng)絡(luò)路由建設(shè)使用穩(wěn)定的100兆網(wǎng)絡(luò)帶寬,技術(shù)登記符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。

圖1 104國(guó)道與靜王公路交口

圖2  靜文路靜海體校旁靜文公路

實(shí)現(xiàn)主要功能
        104國(guó)道與靜王公路交口104國(guó)道為雙向6車(chē)道,卡口系統(tǒng)建設(shè)完成實(shí)現(xiàn)進(jìn)出縣城車(chē)輛全天候自動(dòng)監(jiān)控、抓拍、識(shí)別,與天津市公安局嫌疑車(chē)輛布控名單自動(dòng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)比對(duì),及時(shí)在各級(jí)接警終端發(fā)出聲光報(bào)警;并對(duì)進(jìn)城方向車(chē)輛進(jìn)行信號(hào)燈違章管理,對(duì)違章車(chē)輛牌照進(jìn)行監(jiān)控、抓拍傳至靜海交警支隊(duì)車(chē)牌終端機(jī)器,便于查尋管理(如圖1)。靜文路靜海體校旁靜文公路為雙向5車(chē)道,卡口系統(tǒng)建設(shè)完成實(shí)現(xiàn)進(jìn)出縣城車(chē)輛全天候自動(dòng)監(jiān)控、抓拍、識(shí)別,與天津市公安局嫌疑車(chē)輛布控名單自動(dòng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)比對(duì),及時(shí)在各級(jí)接警終端發(fā)出聲光報(bào)警;并對(duì)進(jìn)出縣城車(chē)輛進(jìn)行測(cè)速管理,對(duì)超速行駛的違章車(chē)輛牌照進(jìn)行監(jiān)控、抓拍傳至靜海交警支隊(duì)車(chē)牌終端機(jī)器,便于查尋管理(如圖2所示)。

系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)
        一級(jí)節(jié)點(diǎn)(技防網(wǎng)管控中心):技防網(wǎng)管控中心設(shè)備是控制及存儲(chǔ)全市卡口設(shè)備及數(shù)據(jù)的主中心,特點(diǎn)是系統(tǒng)龐大且功能強(qiáng)大,本次建設(shè)完成的是天津市靜海縣建設(shè)項(xiàng)目,不包括天津市級(jí)中心的設(shè)計(jì)及建設(shè),因此不再詳細(xì)介紹。此次項(xiàng)目中預(yù)留與天津市級(jí)中心的連接接口,以便完成后接入天津市級(jí)中心。

        二級(jí)節(jié)點(diǎn)(靜海分局中心):二級(jí)節(jié)點(diǎn)的建設(shè)是本次項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn),其是本次項(xiàng)目及以后擴(kuò)展的卡口項(xiàng)目的數(shù)據(jù)接收、存儲(chǔ)、發(fā)布及管理中心,也是靜海機(jī)動(dòng)車(chē)牌照識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目數(shù)據(jù)匯總中心。主要有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能、黑名單布控、比對(duì)及報(bào)警、視頻監(jiān)測(cè)等功能。

        三級(jí)節(jié)點(diǎn)(派出所終端設(shè)備或設(shè)為交管平臺(tái)):三級(jí)設(shè)備是本系統(tǒng)主要接警客戶端,由相關(guān)權(quán)限用戶組成,負(fù)責(zé)接收、顯示管轄范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)車(chē)輛信息;查詢及管理管轄范圍內(nèi)的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息及視頻信息;當(dāng)作為交管平臺(tái)時(shí),可將超速、闖紅燈等違章信息通過(guò)專(zhuān)有網(wǎng)絡(luò)上報(bào)與市交管局進(jìn)行備查。

        四級(jí)節(jié)點(diǎn)(前端路口監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)備):卡口系統(tǒng)的建設(shè),關(guān)鍵是四級(jí)節(jié)點(diǎn)即前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)備選型,監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集能力直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行能力。主要功能有:車(chē)輛圖片識(shí)別及抓拍、車(chē)輛通過(guò)即時(shí)速度、闖紅燈識(shí)別功能、視頻采集及傳送和信息實(shí)時(shí)發(fā)送及存儲(chǔ)功能(基本結(jié)構(gòu)如圖3)。

圖3  系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)圖

系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析
        前端監(jiān)測(cè)信息主要是監(jiān)測(cè)包括:抓拍圖片3個(gè)圖片(近景720×576,10K-40K,平均30K;全景720×576,30K-50K,平均40K)、數(shù)據(jù)(包括速度、圖片名稱(chēng)、自動(dòng)識(shí)別的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、監(jiān)測(cè)時(shí)間)。按每天車(chē)道通過(guò)1000輛車(chē)計(jì)算,每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)總量約為(30K+40K+2K)×1000≤72M,以及系統(tǒng)運(yùn)行的日志數(shù)據(jù)信息、數(shù)據(jù)庫(kù)備份等。

        終端設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)傳送的號(hào)牌識(shí)別信息、嫌疑車(chē)輛圖片信息、車(chē)輛速度、是否闖紅燈等。

        分局中心監(jiān)測(cè)信息庫(kù)。各個(gè)前端監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)上傳的車(chē)輛通行記錄文件和配套的圖片文件,長(zhǎng)期保存,按所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)暫存一個(gè)月計(jì)算。

        分中心黑名單數(shù)據(jù)。從其他系統(tǒng)獲取的黑名單信息,也包括本系統(tǒng)錄入的實(shí)時(shí)布控信息。主要存儲(chǔ)系統(tǒng)中用于比對(duì)的,涉及到肇事逃逸、嫌疑車(chē)輛、盜搶等黑名單車(chē)輛的信息,包括車(chē)輛牌照號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、號(hào)牌顏色、車(chē)主等信息。

        分局中心統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。從監(jiān)測(cè)基本信息經(jīng)過(guò)計(jì)算、加工產(chǎn)生的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)表,例如流量、流速分析數(shù)據(jù)等;統(tǒng)計(jì)分析中間結(jié)果數(shù)據(jù),目的是存儲(chǔ)預(yù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),提高統(tǒng)計(jì)分析效率。
(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮)

本文標(biāo)簽: 車(chē)牌識(shí)別

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