主頁（http://m.by236.com）：摩托羅拉MTP850在廣佛線的應用

隨著廣州地鐵的飛速發展，地鐵線網的覆蓋范圍正從廣州市內向四周延伸，地鐵的線路也在不斷增加擴展，而無線通信方式，早已成為各大線網調度聯絡、行車安全、日常作業中重要的組成部分。從建設調試階段到載客運營的過程中，無線手持臺的使用為各部門的工作開展帶來了更便捷的信息交流，其中摩托羅拉公司提供的無線數字集群系統手持臺MTP850正是這樣一個好幫手。

高質量的培訓帶來高品質的使用
新近開通的廣佛地鐵線路，其運用的無線通信設備為摩托羅拉Dimetra IP數字集群系統，雖然摩托羅拉在廣州地鐵多條線路中早已鋪開使用，但對于接管廣佛線無線設備的員工來說，感覺既新鮮又陌生，面對一箱箱空運到貨的MTP850手持臺，員工們總是躍躍欲試而又擔心新設備的編程復雜繁瑣而不便使用。于是，摩托羅拉公司迅速派遣專門的技術人員，為員工開展手持臺編程使用培訓，簡易的編程操作以及人性化的新功能，講師只需簡單地描述，在場員工就已基本掌握編程方式，再經過手把手的實際操作與指導，在短短兩小時的培訓過程中，即便是第一次接觸手持臺的新員工也能輕松編寫一臺可用的手持臺，并且還能正確運用手持臺的各種呼叫功能。

簡易的編程方式 人性化的操作界面
一臺手提電腦加上CPS編程軟件及編程套件，無論何時何地，我們都能為MTP850手持臺輕松編程，其編程軟件以樹形結構展開目錄，員工只要編寫關鍵的編程點，如國家代碼、網絡代碼、個呼號碼、組號及接收頻率，即可立刻完成一臺手持臺的編程，并且能保存模板，為后續同類手持臺的編寫提供更快捷的編寫方式，而手持臺上簡單明了的操作方式，使用戶在短時間內即可熟悉使用方法。

開通調試好幫手 隧道通信就用它
在廣佛線開通初期，其時站內有線電話尚未安裝，列車車載電臺仍在調通，民用通信信號未曾完成覆蓋，而地鐵內各專業的聯調卻在火熱進行，完全不因通信聯系的影響而延誤調試，我們可以發現，調測人員手里都拿著同樣的手持通信設備——MTP850手持臺。在站廳層以及設備區內，半密閉的空間、狹窄的通道、復雜的站廳環境，使調試人員無法使用有線電話進行通信，當他們利用這個唯一而又可靠的手持臺工作時，無論他們身處站區內的何處，都能輕松開展通話；在站臺層及隧道區之間的隧道內，多個專業的調試人員共同使用MTP850手持臺進行定位與匯報。在列車的熱滑階段，當調度臺與車載臺還在調試安裝時，我們充分利用摩托羅拉Dimetra IP數字集群系統強大的組呼功能，為各列車配置充足的手持臺，大大方便了調度人員對十臺熱滑列車的指揮調度；在安裝隧道電話的時候，沒有民用通信的信號覆蓋，我們配置充足的手持臺，使調試人員在隧道內可與控制中心調試人員保持通信，共同核對安裝方式與測試方法；信號人員帶著手持臺，走過一段段道岔與信號機，與設備房人員對隧道設備進行聯調而無法往返測試查看狀態；車廠內一輛輛列車的進出，都要通過手持臺與司機反復確認，方可安全地進出車輛段。因為對該設備質量的信任，無論是走過積水的坑道，或是登高進行接觸網的緊固，他們都把MTP850手持臺帶在身上，即便不慎摔落，符合國際安全品質的手持臺亦能抵御沖擊與水噴，為用戶繼續提供高質量的通信服務。因此在開通調試至開通運行期間，經歷數月在復雜環境下的調試使用，至今未有一臺MTP850手持臺因損壞而送修。

保障亞運的重要工具
亞運會期間，廣州地鐵要承擔起80%的亞運場館交通覆蓋，每天承載著數百萬人次的旅客，穿梭于廣州的繁華鬧市。此時MTP850手持臺更顯出其小巧而重要的作用。MTP850手持臺在亞運期間的安全工作中表現突出，其堅硬的機身可抵御強勁沖擊，作為通信設備的同時亦是搶險抗暴的能手；個呼、組呼、緊急呼叫等多種級別的通信功能，更為安全有效的保障亞運期間的專用無線通信提供了支持；每一個手持臺都是一個反恐期間的監聽設備，利用控制中心調度臺高級用戶的監聽功能，可強行打開手持臺麥克風，監聽處于緊急事態現場的用戶對話。

無線網絡與廣州地鐵事業共同發展，一個個更為優質的解決方案在廣州地鐵與摩托羅拉公司的合作中開花結果。展望未來，期待Dimetra IP數字集群系統繼續發展創新，為廣州乃至更多城市的多元化城市軌道交通，提供更為穩定、安全、人性化的無線調度通信保障手段。