主頁(http://m.by236.com):鼎橋軌道無線通信方案緣何再成業界焦點? 人類科技的高速發展,讓人們的出行變得便捷,但是隨著城市人口的增多,城市的道路越來越顯得擁擠,良好的城市交通指揮系統,才能讓城市交通變得更安全,更能有效的緩解城市交通的擁堵。
近日,2018北京國際城市軌道交通展覽會上,鼎橋通信技術有限公司帶來的自主研發的寬帶多媒體集群車地無線系統解決方案及相關產品,給城市的交通難題帶來了可行的解決方案,受到了與會者的高度評價,也成為此次展會的焦點。 鼎橋無線寬帶集群解決方案等六大成果精彩亮相 正如鼎橋展位負責人,在介紹有線無線融合調度座席時說的那樣,“有線無線融合調度座席,在城市軌道交通領域還沒有,這是我們的創新性研發”。其中最重要的體現是鼎橋融合的理念,將通信技術與鼎橋實際業務相融合。有線無線融合調度座席可以通過一臺調度座席完成對專用電話調度系統、LTE集群調度系統的聯合調度,有線系統、無線系統的有機融合,在減少成本的同時,還能夠實現快速調度、有線無線一體化調度的功能。 鼎橋無線寬帶集群解決方案則是基于無線移動商用網絡TD-LTE技術,在TD-LTE技術的優勢基礎上,結合用戶需求,將無線通信端口進行了最大限度的優化,保證業務傳輸的實時性和業務速率要求,滿足軌道交通行業無線上行業務和下行多業務并發傳輸的高質量要求。
據了解,鼎橋的TD-LTE無線寬帶集群調度系統,相較于以往只支持語音傳輸,該調度系統能夠實現列車運營的調度用戶、移動用戶和固定用戶之間話音、視頻和數據信息等業務;支持單呼、組呼、廣播呼、緊急呼、視頻呼等;支持錄音文件、檢測信息實時自動上傳。它還具有大屏幕、可觸摸、操作簡便、界面友好等優點。 TAU610軌道車載數據終端 在展會上,鼎橋展示的幾款終端也成了與會者關注的焦點。其中TAU610是鼎橋專門為軌道交通行業研制的一款寬帶數據接入設備,其核心采用了先進的TDD-LTE技術體制,具有高數據帶寬和高可靠性,并且能滿足軌道交通嚴苛的工作環境。具體功能為數據服務、安全服務及設備維護管理。 EV751專業寬帶多媒體集群車載終端是鼎橋自主研發的全新一代功能強大的專網數字車載臺,可靈活應用到各種車載場景,實現語音集群調度、多媒體視頻調度及數據傳輸等功能。 EP820專網智能大屏終端是鼎橋自主研發基于LTE制式的智能集群大屏多模終端。采用了4.5高清屏幕設計,使視頻監控、回放、地圖顯示等應用更加清晰。此終端可應用于警察、消防、機場、港口、能源等提供更直觀、便捷的4G寬帶集群服務。 EP720作為Witen寬帶集群解決方案中智能輕薄大屏終端,其輕薄的機身和眾多出色的特性,將為專網行業客戶帶來全新的產品體驗與技術革新。此終端可廣泛應用于公共安全、交通、能源等行業,實現專業集群調度、多媒體調度及寬帶數據功能。 所有這些產品無不體現了鼎橋的“融合智慧”, “融合網絡 融合調度 融合通信”,這也是此次展會鼎橋重點推介的理念。用“融合”,提供最新、最全的業務與應用體驗,推動軌道交通行業數字化轉型。 鼎橋一路走來:成果豐碩,未來更美好 鼎橋自2011年進入專網市場以來,憑借之前深厚的技術積淀、堅持持續創新投入的初心以及對客戶需求的精準把握,鼎橋在軌道交通領域已取得多項碩果,其解決方案已被北京地鐵燕房線、廣州地鐵、鄭州地鐵、石家莊地鐵、南京地鐵、寧波地鐵等線路采用,并獲得充分肯定。 鼎橋能在專網市場取得這樣的成績,在記者看來主要有兩方面的原因,一方面是鼎橋的人才儲備與技術研發投入。據筆者了解,自2005年在北京成立,在北京、上海和成都三地設立研發中心。持續將每年收入的20%用于自主研發及產業鏈推動,累計投入超過100億。員工擁有碩士和博士學位占公司總人數56%。 另一方面是鼎橋與長合信息等合作伙伴的通力合作,比如在展會上展示的鼎橋與長合信息聯合研發的一體化調度座席,鼎橋與南京軌道交通系統工程有限公司聯合推出的TD-LTE無線寬帶集群調度系統。這些產品的展示更多的體現了鼎橋的一種愿意合作的態度,鼎橋將與合作伙伴打造交通通訊生態圈。 對于未來的城市軌道交通,智能化是趨勢之一,面對這一趨勢,鼎橋將繼續發揮自身優勢,“持續不斷、圍繞客戶需求進行創新”,與合作伙伴一起,打造智慧軌道生態圈,共創軌道交通新未來。 鼎橋將憑借多年來技術與產品的創新、人才積累和卓越的運營管理體系,依托成熟的市場和銷售經驗、高效的研發能力、完善的生產交付和售后服務體系,致力成為全球寬帶集群解決方案的領導者。鼎橋寬帶集群解決方案將陸續在全球政務、公安、地鐵、電力、煤礦、石油、機場、港口等行業廣泛應用。 (中國集群通信網 | 責任編輯:李俊勇) |





