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民航局:842架飛機客艙實現(xiàn)無線上網(wǎng),213架可地空通信

時間:2021-12-04 來源:網(wǎng)絡 作者:網(wǎng)絡 點擊:

12月3日,民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任陳向陽在例行新聞發(fā)布會上,介紹了民航局在推進航空器客艙無線網(wǎng)絡服務方面的工作情況。南都記者注意到,目前已有23家航空公司的842架飛機具備客艙無線網(wǎng)絡服務能力,每架航空器可使用的網(wǎng)絡帶寬已從原來的10兆左右提升至100兆以上。

陳向陽表示,為解決當前客艙無線網(wǎng)絡網(wǎng)速慢、帶寬不足等問題,2021年,Ku頻段亞太6D高通量衛(wèi)星已正式為航空公司提供服務。每架航空器可使用的網(wǎng)絡帶寬,已從原來的10兆左右提升至100兆以上,提升了乘客接入互聯(lián)網(wǎng)的體驗。同時,我國自主建設的Ka頻段中星16號高通量衛(wèi)星,也加入了服務陣營,開始為部分航空公司提供驗證試飛工作。未來,會有更多的地空通信網(wǎng)絡資源投入使用。

陳向陽透露,客艙無線網(wǎng)絡建設有兩種模式,一種是從“局域網(wǎng)”到“互聯(lián)網(wǎng)”兩步走模式,第一步,讓乘客通過手機、筆記本電腦等個人移動通信終端,接入客艙無線局域網(wǎng),獲取航空公司提供的娛樂、購物、航旅信息等服務。目前,多家航空公司已在飛機上配備無線局域網(wǎng)系統(tǒng),其中國航354架飛機已安裝,占全機隊的81%。第二步,在局域網(wǎng)的基礎上,航空公司選擇加裝相應的地空通信設備,滿足空中接入互聯(lián)網(wǎng)的需求。

另一種是“互聯(lián)網(wǎng)”一步到位模式,航空公司一次性完成局域網(wǎng)及地空通信設備的加改裝,乘客可使用個人移動通信終端在空中直接接入互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)即時網(wǎng)頁瀏覽、電郵收發(fā)、在線音視頻體驗等。目前,也有多家航空公司已實現(xiàn)空中接入互聯(lián)網(wǎng),其中東方航空96架寬體客機已具備此能力。

截至目前,具備客艙無線網(wǎng)絡服務能力的航空公司有23家,航空器共計842架,較2020年增加了188架,同比增長29%;其中213架航空器具備地空通信能力,初步統(tǒng)計,今年已有130多萬人次使用了空中接入互聯(lián)網(wǎng)服務。

下一步,民航局將進一步加強對客艙無線網(wǎng)絡服務的監(jiān)督和指導,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,將重點從現(xiàn)在以航空公司選擇為主的“局域網(wǎng)”服務,逐步過渡到以乘客個人選擇為主的“互聯(lián)網(wǎng)”服務。



(中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯:李俊勇)

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