主頁（http://m.by236.com）：盤點丨北斗短報文在海上應急通信領域的應用

在北斗衛星導航系統的發展歷程中，作為北斗系統的獨特性存在，北斗短報文服務讓北斗系統成為了全球首個通信一體化的全球導航定位系統，并開始在海上救援、電力防護等領域逐漸嶄露頭角。本文將從北斗短報文在海上通信的應用出發，簡單地盤點一下北斗短報文在海上應急通信領域的應用。

北斗短報文目前在海上通信領域的各方面應用極廣，包括但不限于，船舶進出港、航線確認、海上救援、應急救助等等。相比于其他導航系統需要繼承主流通信系統如GSM等來實現通信功能，北斗短報文服務之于北斗系統的一體化構造，極大地便利了船載通導系統的可操作性，也在一定程度上推動了短報文服務在海上應急通信領域的應用。

01 應急救助

眾所周知，我國海洋漁業水域面積廣，約為300多萬平方公里，特別是在諸如中國東海、南海等海區，航路密布，船舶交通流密集加上區域漁業人口眾多，發生海上險情的幾率很大。如果再考慮每年遭受的臺風、寒潮、濃霧等惡劣天氣的影響，那發生海上險情的幾率還會進一步提升。

在這個情況下，基于北斗短報文的安全生產信息服務系統可以很好地保障漁民出海的安全，同時也方便政府部門隨時獲知漁船的實時位置，加強不同時期對于漁船的管理。具體的應用如下：

•  漁民在出海作業時，可以利用船上的短報文終端以及衛星導航通信系統隨時與監控中心取得聯系。

•  當作業漁船通信網絡無法覆蓋的海上遇到危險時，能夠及時發送遇險報告，監控中心根據其報告信息確定遇險地點，然后尋找出事地點周圍最近的船只，向其發送求救信息，組織搜救。

•  當惡劣天氣即將到來，監控中心可以利用系統及時通知到漁民回港規避危險；

02 海洋漁業安全生產管理

海洋的生產發展主要包括海洋漁業、海上運輸、油田勘探等產業，跟應急救助的情況相似，在惡劣天氣以及海洋潮汐、波浪等自然條件影響，海洋漁業的安全生產一直是一個難題。

實際上，縱觀海洋漁業安全生產的諸多環節，作業漁船的抗風險能力低以及海岸與船之間的通信不暢是兩個最為突出的薄弱環節。

抗風險的問題不是通信手段能解決的領域，這里先不談。而基于北斗短報文的數據傳輸以及應急救助可以在一定程度上解決海洋漁業生產的通信需求。這是因為北斗短報文通信服務，可以忽略通信盲區，給遠離海岸的海上作業人員提供通信保障，同時相對低廉的價格以及小巧便攜的通信終端，如北斗海聊的戶外寶增強版，也可以為出海作業的漁民提供正常的通信服務，包括氣象、漁汛、補給、漁貨運銷以及親情聯絡等。

可以說，在實時定位和短報文通信服務的加持下，無論是政府部門的管理還是漁民的日常生產都能有一個妥善的解決方法。

03 海洋權益維護

前文提到，我國有著約300多萬平方公里的海洋漁業水域，海洋安全便有著極為特殊的重要意義。以東海、南海海域為例，作為我國很重要的海上交通樞紐以及國際貨運的重要通道，加快部署相關應急通信系統和設施有著極大的迫切性。

針對海洋權益維護，充分利用軍地雙方現有網絡和通信基礎設施是上策，作為自己開發的系統，北斗短報文的通信鏈路以及終端能夠滿足敏感區域相關數據、信息的實時收集上傳。

隨著海上應急通信保障在海洋活動中的作用愈發顯現以及北斗短報文服務在海上應急通信領域的應用愈發廣泛，相信北斗短報文的雙向保密功能和保密程度能夠在實際需求的基礎上，可以進一步解決某些特殊地方和特殊時刻對其的需求。總而言之，隨著北斗三號的逐步推廣，北斗短報文服務將會有更廣泛的應用！