主頁（http://m.by236.com）：一定要對車載電臺說不！不再對船臺車臺傻傻分不清楚

案情回顧

近期，政務中心工作人員在受理內河船“蘇連云港貨XXX”輪電臺執照申請時，發現該輪船檢證書中配備的船舶電臺（VHF）明顯異常，該設備型號為IC-58F，非水上船舶常用的FT、HX、CY-VHF系列，且船檢證書上僅標注設備型號，其他如工作頻率、工作方式、制造廠商等信息均未填寫，審核人員懷疑此設備非水上VHF設備型號。通過查詢國家無線電監測中心官網和有關專業材料，確認該設備為車載電臺。經和船東聯系后船東也承認該設備為自行購置的車載電臺，工作人員要求船方按要求配備符合船用標準的設備，并到船檢部門重新核發證書。目前，船東已整改并取得了船舶電臺執照。

問

為什么船舶一定要用專用水上電臺，不能用車載電臺？

《中華人民共和國無線電管理條例》規定，任何單位和個人不得擅自使用無線電頻率，使用無線電頻率應取得許可。但條例同時說明，水上無移動業務屬于例外頻率，無需專門申請頻率許可，因為水上無線電專用頻率為國家無線電管理機構專門分配給交通運輸行業使用的專用頻率。同時對于船用電臺也有對應的標準。

船舶隨意配備車載電臺的危害

為保證通信效果和秩序，船對船，船對岸通信時都需要限定在156.025-162.025MHZ之間的57個頻道之中，CH16作為搜尋救助頻道，平時不得隨意占用；船舶在通信時還盡量避免使用相同頻道，防止相互干擾。但頻道畢竟有限，為防止船舶過多造成頻道不夠用，船用電臺功率均限定在25W以內，這是為了將通信距離限定在25KM內，避免遠近船舶相互干擾。但是有船舶（以內河船為主）擅自將大功率車載電臺作為船用的話，可以隨意突破船臺標準，非法內置水上頻率信道和大量非標準頻點。車載電臺更強的輸出頻率、更大的傳輸范圍、更寬的頻道頻率，極容易對其他船舶產生同頻干擾，堵塞正常船舶交流，造成通信混亂。這就如同在道路上有車輛不遵守交通規則，隨意變道、加塞，甚至反向行使，影響正常交通秩序。并且車載電臺功率普遍超過水上電臺25W標準，達到50W以上，在內河船上使用時，受限于內河船型，電臺天線安裝高度普遍過低，使得電磁干擾更強，破壞力更大，同時也會對人員產生輻射損害。于此同時，法律也嚴厲打擊此類行為，《中華人民共和國無線電管理條例》第70條規定，未經許可擅自使用無線電頻率，或者擅自設置、使用無線電臺的，沒收設備的同時，可以并處5萬元以下的罰款。

無線電現場檢查的意見和建議

在此，我們也提醒船東，為了船舶航行安全和自身健康，務必使用合規的水上電臺（VHF）。也同時建議現場執法人員在進行無線電專項檢查時，可對船舶無線電設備配備數量是否符合《國內航行海船法定檢驗技術規則》要求、是否有違規配備車載電臺等行為進行關注。