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自主化全自動運行系統關鍵技術之LTE綜合承載篇

時間:2015-11-25 來源:網絡 作者:網絡 點擊:

“北京軌道交通自主化全自動運行系統”主題展持續吸引著業內專家、學者和地鐵愛好者的目光。

基于現代計算機、通信、控制和系統集成等技術實現列車運行全過程自動化的新一代城市軌道交通全自動運行系統,其中的車地之間多項業務信息的雙向、連續、高可靠的無線傳輸通信系統解決方案,在自主化全自動運行系統的實現中起著無比關鍵的作用。

在本次北京國際城市軌道交通建設運營及裝備展覽會“北京軌道交通自主化全自動運行系統”主題展中,由中國電子科技集團公司第54研究所&鼎橋通信技術有限公司、中興通訊股份有限公司和華為技術有限公司組成的“全自動運行系統LTE-M車地綜合承載專業展區”對新一代車地無線通信技術進行了全方案的展示,詳細介紹了包括基于業務優先級調度的綜合承載、多級高可靠冗余、干擾消除、無損越區切換、高速移動、正線區間MIMO無線覆蓋和共線/越線互聯互通等七大關鍵技術。

基于第四代移動通信TD-LTE技術打造的滿足城市軌道交通車地生產業務需求(量身定做)的LTE-M綜合承載系統,開創了利用LTE技術承載信號系統(CBTC)的先河,創新實現了信號系統、乘客信息系統(PIS)和視頻監控(CCTV)等車地多業務的綜合承載,為全自動運行系統的完整實現提供了有力支撐。

LTE綜合承載系統不僅極大提升了車地數據傳輸的安全性和可靠性,還增強了信息傳輸的速度及準確性,解決了傳統車地無線通信技術易受干擾、無線小區切換不夠平滑、高速移動性差等問題,為全自動運行場景下的信號系統提供了業內最穩定的無線傳輸管道。

新一代城市軌道交通車地無線通信系統引起了業內同行、專家及觀眾極大的興趣,到場嘉賓在展區內與技術講解人員進行了詳細深入的溝通與互動,收到了很好的效果,同行專家一致認為LTE將引領未來軌道交通車地無線通信系統的發展方向。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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