主頁（http://m.by236.com）：專網通信那些事兒 | 中興高達ZiLTE軌道交通專網解決方案

好，今天咱們就來聊聊軌交專網那些事兒~

1.什么是軌道交通的專網？

社會公眾在各種軌道交通工具里使用手機上網，使用的是電信運營商建設的公共通信網絡提供的服務。但是，軌交交通運營單位經營生產、建設過程中也是需要通信網絡的，這些通信網絡稱為軌道交通通信專網。

2.與公網相比軌交專網有哪些特點？

 1）公網是電信運營商負責建設運營，專網是由軌交建設運營單位負責建設運營；

 2）公網的服務對象是社會公眾，專網的服務對象是軌交建設運營單位；

 3）公網承載的業務主要是社會公眾的生活、娛樂業務，比如私人打電話，上網、購物、聊天，專網承載的業務主要各項生產任務信息，比如地鐵列車運行信息、調度指揮信息、對乘客的公告信息等；

 4）公網和專網是互相隔離的，社會公眾是無法登錄專網的，各項生產任務系統只和專網對接，相關業務信息也不能通過公網傳輸。

3.專網承載哪些業務？

生產業務系統眾多，可能每一個業務系統都由自己的專用通信網絡，比如CBTC、PIS、集群調度、視頻監控、業務文本信息……

4.之前專網有哪些技術

 CBTC——WLAN

 PIS——WLAN

 集群調度——TETRA

 消防、公安——350M

 公務電話——IP電話

 文本信息——窄帶數據網

 視頻監控——數據傳輸網

5.之前專網技術有哪些問題？

 1）易干擾

 2）速度慢

 3）系統龐雜，各個業務系統需要一個網絡

 4）七國八制，運維復雜，成本高

 5）工程維護難度大，比如wifi，每隔100m要布一個AP

6.業界最新的專網解決方案是什么？

隨著第四代LTE移動通信技術的迅猛發展，LTE通信技術廣泛應用于各個行業的通信中，其中也包括軌道交通。

針對軌道交通，中興通訊已成功推出了PDT數字集群系統、基于LTE的ZiLTE軌道交通方案。ZiLTE軌道交通專用通信系統，基于先進的LTE技術和B-TrunC集群通信標準，提供統一的專用無線通信平臺支持PIS乘客信息系統、CCTV、多媒體集群調度和CBTC列車控制系統等多種業務功能。ZiLTE的軌道交通方案已成功部署于多個城市的軌道交通通信系統中。

ZiLTE軌道交通專用通信系統支持350km/h的移動速度，提供不同場景和業務模式下的多種無線覆蓋方案，確保網絡穩定可靠。

技術先進

LTE是第四代無線通信技術，先進的技術符合行業通信發展的需要。LTE技術采用核心網和基站兩層扁平系統架構，具備支持低時延的寬帶無線數據通信、支持高速移動、基站覆蓋距離長、支持無損切換、支持更高安全性等更加優異的系統性能。ZiLTE系統還支持基于B-TrunC標準提供寬帶多媒體集群，實現車輛調度、防災調度的多媒體化。

多業務承載

ZiLTE城市軌道交通無線解決方案支持通信和信號多業務綜合承載，包括CBTC信號、多媒體集群調度和車載PIS和CCTV等，相比TETRA+WLAN多系統方式，大幅簡化系統，在降低造價的同時，還可減少故障點，便于系統維護。

可靠的QoS和安全性保障

LTE技術支持9級QoS機制，優先保障CBTC等高優先級業務的帶寬和時延。同時具備大帶寬的優點，支持CCTV和PIS的視頻傳輸。

多級可靠性保障

LTE系統可以支持板級、設備級和系統級的多重冗余備份機制。在支持CBTC信號等高優先級組網時，可以采用紅藍雙網冗余組網，提供信號的RAMS保障。

統一管理和運維，簡化運營難度

一套網管系統同時可以管理核心網、基站和終端，同時通過北向接口，提供系統的管理和告警接口，可以方便地集成到集中告警或其他業務系統中，實現統一管理。

供稿人：中興高達軌道交通行業總監 董瑛先生