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華為:LTE方案已成城軌車地通信主流

時(shí)間:2016-02-18 來源:中國集群通信網(wǎng) 作者:華為 點(diǎn)擊:

面對中國城市不斷延展的城市軌道交通線路和持續(xù)增長的城市客流,如何借助信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的安全、高效、平穩(wěn)運(yùn)行已經(jīng)成為國內(nèi)眾多的研究和軌道交通業(yè)主實(shí)踐課題。10月16日,全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為在成都舉辦了城市軌道交通LTE車地通信高峰論壇,來自全國城軌領(lǐng)域近百位車地通信技術(shù)專家對LTE技術(shù)在城市軌道交通車地通信中的應(yīng)用前景和發(fā)展趨勢進(jìn)行了全面探討;并圍繞城軌LTE運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)與效果進(jìn)行了充分交流。北京交通大學(xué)城市軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家重點(diǎn)工程中心趙紅禮教授表示," LTE-M系統(tǒng)具備承載軌道交通綜合業(yè)務(wù)承載能力,在保障CBTC業(yè)務(wù)高可靠傳輸同時(shí),能夠滿足車載視頻監(jiān)控和乘客信息等業(yè)務(wù)的傳輸需求。"目前,引領(lǐng)無線通信發(fā)展方向的LTE技術(shù),借助其大帶寬、高速移動性、多業(yè)務(wù)QOS能力,以及在鄭州、深圳多地的實(shí)踐應(yīng)用,已經(jīng)成為城軌車地?zé)o線通信的主流方案。

華為:LTE方案已成城軌車地通信主流

  華為企業(yè)業(yè)務(wù)中國區(qū)副總裁楊萍致辭

華為企業(yè)業(yè)務(wù)中國區(qū)副總裁楊萍表示:"未來五年,全國城軌總里程將達(dá)到6000公里,不斷延展的城市軌道交通線路和持續(xù)增長的城市客流,需要信息通信能力的持續(xù)提升,以支撐城軌高效、安全、綠色的運(yùn)營及發(fā)展。作為城市軌道交通重要的生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng),城軌系統(tǒng)的車地?zé)o線通信系統(tǒng)承載了CBTC(基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng))、PIS(乘客信息系統(tǒng))、視頻監(jiān)控、車輛狀態(tài)監(jiān)測等核心業(yè)務(wù),迫切希望一套高效、安全的無線通信系統(tǒng)提供可靠、連續(xù)的寬帶聯(lián)接。華為作為行業(yè)ICT建設(shè)的重要參與者與推動者,將發(fā)揮創(chuàng)新技術(shù)的積累與全球資源整合的優(yōu)勢,與廣大客戶和合作伙伴一起,共同推動軌道交通行業(yè)的ICT發(fā)展。"

華為:LTE方案已成城軌車地通信主流

  中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會副主任李中浩致辭

中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會副主任李中浩表示:"互聯(lián)互通是今后城軌通信信號系統(tǒng)的發(fā)展方向,代表廣大業(yè)主的核心利益,代表國家高端裝備自主化創(chuàng)新、制造的核心利益。LTE-M(城軌LTE)的應(yīng)用應(yīng)以CBTC為核心;以符合3GPP等國際、國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通為前提,積極制定LTE-M行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),積極推動 LTE-M盡快市場化。"

中鐵二院通信信號設(shè)計(jì)研究院副總工陶孟華在開場演講中表示"城軌車地?zé)o線系統(tǒng)承擔(dān)了軌道交通信號、乘客信息、調(diào)度系統(tǒng),是城軌安全運(yùn)營的關(guān)鍵,現(xiàn)在城軌各個(gè)專業(yè)的車地通信需求推動了無線通信技術(shù)的發(fā)展;技術(shù)進(jìn)步反過來又進(jìn)一步促進(jìn)工程的創(chuàng)新。軌道交通領(lǐng)域無線通信的發(fā)展和改進(jìn)將是一個(gè)長期的過程。以后的車地?zé)o線平臺應(yīng)該是一個(gè)大容量、大帶寬、多種類型的數(shù)據(jù)可以同時(shí)傳遞, 安全可靠、 結(jié)構(gòu)簡單的系統(tǒng)。 "

北京交通大學(xué)城市軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家重點(diǎn)工程中心趙紅禮教授表示, 基于LTE技術(shù)的城軌LTE-M系統(tǒng)完成了實(shí)驗(yàn)室測試,試驗(yàn)段測試,并通過了專家評審,已經(jīng)在北京,烏魯木齊,重慶等城市開始部署,LTE-M系統(tǒng)具備承載軌道交通綜合業(yè)務(wù)承載能力,在保障CBTC業(yè)務(wù)高可靠傳輸同時(shí),能夠滿足車載視頻監(jiān)控和乘客信息等業(yè)務(wù)的傳輸需求。"

華為LTE軌道交通解決方案首席設(shè)計(jì)師夏沈杰表示:"華為LTE軌道交通解決方案,基于先進(jìn)的LTE及后續(xù)演進(jìn),為承載CBTC等生產(chǎn)業(yè)務(wù)提供一個(gè)安全、可靠、開放、穩(wěn)定的軌道交通車地?zé)o線平臺。"在過去的一年,華為持續(xù)在城市軌道交通加大投入,LTE產(chǎn)品和解決方案受到了業(yè)主的廣泛認(rèn)可,行業(yè)影響力得到了進(jìn)一步提升,已成為城軌行業(yè)主流LTE解決方案供應(yīng)商。華為LTE已經(jīng)服務(wù)于多條城市軌道交通線路:在鄭州,為地鐵1、2號線設(shè)計(jì)乘客信息系統(tǒng)及車載視頻監(jiān)控一網(wǎng)承載方案,開創(chuàng)了軌道交通領(lǐng)域乘客信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)高清化的先河。在深圳,為時(shí)速120km/h且處于機(jī)場復(fù)雜電磁環(huán)境的深圳11號線,提供信息實(shí)時(shí)推送和高質(zhì)量視頻服務(wù)。在重慶,華為LTE解決方案提供多業(yè)務(wù)QOS設(shè)計(jì),為CBTC業(yè)務(wù)提供最可靠保障,支撐重慶軌道交通5號線、環(huán)線兩大骨干線路跨線敏捷運(yùn)營。

華為:LTE方案已成城軌車地通信主流

  與會嘉賓圍繞"LTE在城市軌道交通應(yīng)用發(fā)展"展開熱烈討論

研討環(huán)節(jié)上,與會嘉賓圍繞"LTE在城市軌道交通應(yīng)用發(fā)展"的話題展開了熱烈討論。從設(shè)計(jì)方案、案例經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營情況到未來發(fā)展趨勢,與會嘉賓結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了多角度全方面的探討。而在華為展區(qū),LTE車地通信、增強(qiáng)型MSTP高效承載、敏捷控制中心、CCTV云監(jiān)控、UPS綠色供電等展示方案,讓與會嘉賓通過直觀的演示操作了解到華為全系列產(chǎn)品解決方案,并現(xiàn)場結(jié)合客戶需求進(jìn)行了交流。

本次論壇不僅關(guān)注城市軌道交通行業(yè)LTE技術(shù)的發(fā)展趨勢,探討LTE城軌行業(yè)的應(yīng)用方向,更為后續(xù)城軌LTE發(fā)揮大規(guī)模價(jià)值應(yīng)用提供思路與建議,深度分析承載CBTC業(yè)務(wù)對LTE技術(shù)的新需求。華為公司將持續(xù)研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新,希望依托領(lǐng)先的LTE技術(shù)與解決方案,助力中國城軌行業(yè)信息化建設(shè),讓城市交通更順暢,讓民眾出行更高效。


(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮)

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