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地鐵視頻監(jiān)控:高清畫質(zhì) 存儲穩(wěn)定延時小

時間:2012-03-29 來源:安防知識網(wǎng) 作者:豆豆 點擊:

  據(jù)了解,傳統(tǒng)的地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用標清技術(shù),模擬攝像機的像素一般只能達到30~40萬像素,經(jīng)常出現(xiàn)“記錄了現(xiàn)場的圖像,卻無法看到需要的細節(jié)”的無奈情況。隨著安防監(jiān)控高清技術(shù)的迅猛發(fā)展,畫面清晰度大幅提高,能夠提高更多的細節(jié)需求,越來越受到地鐵營運業(yè)主和地鐵公安用戶及專業(yè)設(shè)計院專家的認可,近期的新建地鐵線路也在不同程度上嘗試著全部或部分采用高清監(jiān)控技術(shù)來建設(shè)地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

  高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)提高了安全防范的效能,但是給很多地鐵業(yè)主、設(shè)計院專家與監(jiān)控工程商帶來一些困惑,如:規(guī)劃建設(shè)監(jiān)控高清監(jiān)控要考慮哪些問題以滿足地鐵業(yè)務需求、投資成本如何得到有效控制、線路運營監(jiān)控與地鐵公安監(jiān)控之間的系統(tǒng)復用如何界定、線路拆分運營與跨線運營如何平滑過渡。

  根據(jù)業(yè)務需求,地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)有如下特點:系統(tǒng)延時小實時性強,系統(tǒng)可靠性高,圖像清晰,視頻流暢,運動圖像表現(xiàn)好(對于高速變化的圖像,其畫面質(zhì)量也必需清晰),最大編碼幀率必需達到25fps,圖像壓縮比高,存儲可靠性高等。


(中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯:陳曉亮)

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