主頁（http://m.by236.com）：華為城市軌道交通無線集群調度解決方案 概述隨著我國國民經濟快速發展，人口城市化運動不斷加快，不斷增長的城市人口給城市地面公共交通帶來沉重的壓力，使得越來越多的城市建設者們把解決公共交通問題的目光投向了地鐵/輕軌等軌道公共交通。然而，地鐵不僅投資巨大，建設周期長，而且系統眾多，復雜，任何系統一旦建設完成后要想變動都非常困難，因此必須有一個長遠的整體方略才能把地鐵建設好，城市軌道交通的無線集群通信系統作為提供地鐵“安全運營”的通信系統，也必須具有前瞻性，先進性和良好的技術性。 城市軌道交通的無線集群通信系統為控制中心調度員，車輛段調度員，車站值班員等固定用戶與列車司機，防災，維修，公安等移動用戶之間提供通信手段。其在保證行車安全及處理緊急突發事故方面有著不可替代的作用，同時還能為各個部門提供便利的通信手段。 基于在全球無線領域的深厚技術積累和強大的定制開發能力，華為在城軌無線集群領域進行了持續投入，GT800系統是華為自主研制生產的800MHz數字集群通信系統。采用TDMA多址方式，提供集群/非集群話音、電路數據、短消息數據、分組數據和直通模式等業務。GT800系統基于GSM平臺，它吸收了大鐵GSM-R無線集群通信系統的技術優勢及工程經驗，具有兼容性、開放性好、保密功能強、調度功能完善、技術先進等特點。使之非常適用于專業調度通信網。 方案介紹 華為無線集群調度方案由四層架構組成：終端子系統，基站子系統，交換子系統，維護子系統。終端子系統相對應的設備有車載臺，手持式終端，固定臺，調度臺。基站子系統相對應的設備有基站，直放站，基站控制器。交換子系統包括GT800的交換中心。維護子系統是整個系統統一的管理和維護系統。 
圖1 華為軌道交通無線集群系統架構
(中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
