主頁(http://m.by236.com):關于高速公路監控軟件綜合平臺管理系統的闡述(2) 管理子系統 此子系統包括系統維護管理、人員管理、日志管理、數據維護管理、手工事件管理、數據統計分析、報表管理等。 系統維護管理模塊在系統啟動后,提供操作員系統登陸、系統退出、系統鎖屏、系統解鎖、修改工作密碼等功能操作,以及系統對時、參數維護等系統維護功能。 管理子系統可以采用操作人員維護、工作角色分配、業務權限設置三級管理。在日常管理中,綜合平臺軟件應該且必須是有權限設置的,否則當重大的程序被修改,系統就可能無法正常運行,將導致整個路段平臺系統的癱瘓。 日志管理功能提供對操作日志的查詢、清理、自動維護、統計打印等的管理。操作員在操作日志管理功能前進行身份驗證,只有系統管理員才有權進行日志管理操作。 需要引起重視的兩個問題 以上是對各個子系統的單獨描述,但往往在現實中子系統不是單獨執行自己的功能,而是相互支撐、相互為基礎的。對于各個子系統而言,最為重要的是做好設備的銜接工作。對于每個系統,其下屬可能不止一個設備,那么在開發平臺軟件的時候就要詳細了解各個設備的接口問題,這樣才能使系統更好地融入到平臺里面,發揮其應有的作用;對于整個綜合平臺大系統而言,對其下屬子系統進行整合時,必須清楚各個子系統的嵌套關系、先后關系,當某個子系統發生事件時,哪幾個子系統會與之發生關聯信息?例如,當發生火災時,首先啟動的應該是信息采集子系統,采集到火災發生的數據,并執行隧道控制子系統設置好的控制方案,然后才是視頻顯示子系統等等,系統之間的相互關系需要得到重視。 另外一個問題也是目前普遍存在的問題,綜合平臺管理的設備比較多,很容易造成設備廠家在提供技術服務支持時產生相互推諉的現象,需要引起關注。 結語 通過對以上各子系統的介紹及一些實際問題的分析,我們可以詳細地了解到一個綜合管理平臺的運行流程及內部結構,同時認識到完善而穩定的系統對整個路段運營的重要性。目前,許多業主都加強了綜合軟件平臺系統的重視,為更好地管理路段提供便利。同時,隨著高速公路機電設備及所承擔的功能越來越多,監控綜合管理軟件平臺的內容將會越來越廣,變得更為復雜。而隨著業主、承包商等對其日益重視,軟件平臺管理系統將得到良好的發展。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |




