主頁（http://m.by236.com）：公路水路交通運輸信息化“十二五”發展規劃(6) ——試點開展特大城市綜合客運樞紐協同管理與信息服務系統的建設。建立多種運輸方式管理和運營信息的交換和共享平臺，實現樞紐內軌道、公交、長途客運等不同交通方式的協同運轉，實現樞紐內的安全監測及緊急事件下聯動處置，提供樞紐內外旅客出行、換乘及交通誘導信息服務，促進多種運輸方式的高效銜接，提高旅客換乘效率，緩解城市交通壓力，增強樞紐內的安全監測及緊急事件下聯動響應能力建設，提高客流快速組織和應急疏散效率。 ——示范開展港口集裝箱多式聯運信息服務系統建設。基于港航電子數據交換（EDI），依托沿海和長江沿線重要港口，實現港口集裝箱水水、公水、水鐵等聯運信息服務，實現多種運輸方式單證信息共享和通關一體化服務，提高集裝箱整體周轉效率，降低物流成本，促進港口集裝箱多式聯運事業的發展，提升港口競爭力。 2. 區域物流公共信息服務示范工程。 ——政企聯合試點推進區域物流公共信息服務平臺建設，以物流信息服務需求為導向，以標準規范建設為基礎，整合物流領域政企相關信息資源，提供貨運物流企業和從業人員資質和資格認證、信用等政府公共信息，物流采購招投標、物流設施設備供求、車貨交易、船舶交易、船員勞務服務、訂艙等物流交易信息，衛星定位與貨物追蹤、車船維修救援等物流保障信息，金融、保險等增值信息，以及物流應用軟件系統托管等服務。積極探索不同地區、不同特點的平臺運作模式，加強跨區域物流信息的交換與共享，優化資源配置，顯著改善物流系統的運作效率，降低物流成本。 ——試點開展道路貨物甩掛運輸信息平臺建設，推進甩掛運輸車輛智能車載終端的研發和應用，實現甩掛運輸智能運營調度管理、運行監測與綜合分析等功能，提高運輸效率，降低能源消耗。 3. 城市客運智能化應用示范工程。 ——試點開展城市出租汽車服務管理信息系統建設，更新改造出租汽車智能車載終端設備，整合建設出租汽車電召服務和監控指揮中心，實現電召服務、監控調度、市場監管、運行分析等功能，提升出租汽車行業管理水平和服務水平，緩解道路擁堵，降低能源消耗，減少尾氣排放，并適時在地市級以上城市逐步推廣應用。 ——推廣城市公共交通智能系統建設，開展城市公交與軌道交通智能調度與管理、動態停車誘導等智能化系統的示范建設與推廣應用；大力推廣普及城市公交“一卡通”，在有條件的區域，積極推進跨市域公交“一卡通”的互聯互通，提升城市公共交通的協同運行效率和服務能力，提高公交出行分擔率，緩解城市交通擁堵。 （三）繼續深化信息化業務系統應用。 1. 深化各業務領域的管理應用，完善發展基礎。 ——加大路面、橋梁預防性養護以及狀況評價的信息化應用，深化完善公路收費管理、路政管理、治超管理、交通情況調查等系統，并加強聯網管理。 ——推進國際道路運輸管理與服務信息系統的建設完善與推廣應用。 ——重點開展長江干線、西江干線、京杭大運河、長三角、珠三角等內河水網地區數字航道建設，發布和應用內河電子航道圖；加強航標遙測遙控、船閘聯合調度等系統建設；積極推進港航公共基礎設施運行和維護管理系統建設；深化港口設施安全和保安系統建設。 ——深化水上重點物資跟蹤管理系統；積極推進船舶不停靠報港系統；引導建設完善全國港口信息服務網絡，統一發布港口有關公共基礎設施運行和生產動態信息。 ——完善并建設海事綜合業務協同管理信息系統，推進省市運政、港政、航政、海事一體化管理信息系統建設。加快救助打撈管理信息系統、交通公安綜合業務應用系統和重點水域、沿海港口治安防控信息系統建設。 ——推廣建設交通運輸行政執法綜合管理信息系統。 ——加快推進交通科技信息資源共享平臺各子平臺建設，形成較為完善的部、省兩級科技信息共享平臺體系，實現跨行業的科技信息資源共享；完善各級交通遠程教育與培訓信息系統。 ——積極推進我國第二代衛星導航系統在交通安全、船舶航行、交通基礎設施監測監控、公路運輸和公眾出行等領域的民用化應用建設。 2. 深化各業務領域的服務應用，增強公共信息服務能力。 ——深化行政許可在線辦理平臺建設，簡化和理順行政許可事項辦理流程。開通省級交通政務服務熱線，完善各級交通政務網站建設，重點解決社會上針對交通行業投訴和建議的接收和處理，提高交通政務公共信息服務能力。 ——引導交通電子口岸建設，開展港口船舶電子結關、查驗、危險品申報、港政管理、運政管理等交通行政許可的“一站式”服務，并實現與國家電子口岸對接，為港口生產部門、船舶、船東、貨主等提供信息服務。 ——引導建設航運交易信息服務平臺，整合港口、企業、海事等部門數據資源，實現貨物交易、船舶交易、船員勞務服務交易信息服務。 （四）進一步完善信息化發展條件。 1.完善行業信息基礎設施，提升通信信息網絡支撐能力。 ——完善交通行業信息專網建設，統籌考慮行業通信信息網絡建設需求，充分利用全國高速公路光纖、管道資源，組建連接部省的交通運輸行業專網，全面提升通信信息網絡的支撐能力；鼓勵各省充分利用高速公路通信網絡資源開展行業專網建設。 ——完善應急指揮通信系統，充分利用并整合海事衛星、甚小孔徑衛星地球站（VSAT）、我國第二代衛星導航、海岸電臺、公共通信等手段，建立應急聯合通信保障機制，提升交通應急指揮通信保障能力。 2.完善部省兩級數據中心體系，提升行業數據服務能力。 加快交通行業信息資源目錄體系建設，完善信息共享規則、標準和機制，提高數據資源共享水平，有效避免數據重復和無效采集。完善行業基礎數據庫建設，結合重大工程和核心業務系統建設，健全和完善公路、港口、航道、車輛、船舶、從業人員、經營業戶、建設項目等行業基礎信息資源數據庫，積極推進1∶50000交通地理空間基礎信息庫建設，全面提升行業基礎信息共享和服務能力。完善部省兩級數據交換平臺，滿足行業數據交換和共享要求。建設運行維護綜合管理平臺，實現數據和設施設備的維護管理。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
